車輛常規(guī)管理制度有哪些

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科學合理的制度可以規(guī)范政府行為,提高政府效率,降低行政成本。車輛常規(guī)管理制度有哪些規(guī)范是怎樣的?下面給大家整理了一些車輛常規(guī)管理制度有哪些,供大家參考。

車輛常規(guī)管理制度有哪些篇1

一、車輛管理

(一)辦公室具體負責全局車輛的采購、處置和駕駛員招聘調(diào)配、教育管理以及車用油料的采購分配、車輛維修等項的管理和服務工作。

(二)配發(fā)車輛的分局、經(jīng)檢大隊使用的車輛,由配屬部門負責人或指定人員配合辦公室對車輛進行管理。在縣城過夜的車輛,必須按指定地點統(tǒng)一停放在局機關(guān)院內(nèi),不得停放在公共娛樂場所或居民小區(qū),嚴禁酒后駕車,確保車輛和行車安全。非公務用車,一般不得出車,有特殊情況的,經(jīng)局領(lǐng)導批準后,由辦公室通知門衛(wèi)登記后方可出車。

(三)局機關(guān)車輛無論工作日,還是節(jié)假日都要統(tǒng)一停放在指定車庫,以確保車輛安全。

(四)駕駛員凡不按規(guī)定停放車輛,造成車輛損壞、被盜的,由其承擔保險金以外的一切經(jīng)濟責任,正式在編人員作下崗處理,該車駕駛員為臨時工的作辭退處理;車輛外出時,因違章行駛、停放等原因被經(jīng)濟處罰的,由該車駕駛員承擔。

(五)實行專職駕駛員制度,非專職駕駛員一般不得駕駛公車。機關(guān)、分局駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,堅守職業(yè)道德,確保行車安全。

二、車輛使用

(一)首先保證局領(lǐng)導班子成員工作用車,部門和其他因工作用車,按照局領(lǐng)導批準先后進行派車。

(二)已經(jīng)配置車輛的單位,嚴格實行公車公用、專車專用制度,原則上控制在本縣范圍內(nèi)使用。如確因工作需要帶車到縣以外地區(qū)使用的,經(jīng)局長批準后到辦公室履行出車手續(xù),方可出車。

(三)沒有配置車輛的部門確因工作需要在本縣范圍內(nèi)用車時,須提前半天填寫《使用車輛申請單》,經(jīng)分管局領(lǐng)導審批后,交由辦公室安排;需要帶車到本縣以外地區(qū)工作用車的,須提前1天填寫《使用車輛申請單》,經(jīng)分管的局領(lǐng)導審批后,交由辦公室安排。

(四)系統(tǒng)工作人員和離退休干部因特殊情況私事需要用公車的,先行申請經(jīng)分管辦公室工作的局領(lǐng)導審批后,在不影響公務用車的前提下,由辦公室安排,用車產(chǎn)生的油料費、過橋過路費等一切費用均由用車人承擔。

(五)車輛駕駛員擅自將車輛借給他人使用或轉(zhuǎn)交非駕駛?cè)藛T駕駛的,一經(jīng)舉報查實,屬本局正式工駕駛員的一律作待崗處理,屬臨時工駕駛員的一律作辭退處理。

(六)車輛駕駛員擅自使用車輛為自己或他人辦私事的,一經(jīng)舉報查實,首次違規(guī)者寫出書面檢查,并在辦公室辦公會議上做檢討;再次違規(guī)者由辦公室從其下月工資中扣發(fā)車勤補助金100元;一年中違規(guī)超過三次者一經(jīng)查實,正式工駕駛員作待崗處理,臨時工駕駛員立即予以辭退。本條行為若發(fā)生各類事故的均由駕駛員個人負責。

(七)車輛駕駛員凡拒絕服從調(diào)遣或因其時間、責任觀念不強,造成工作人員公務活動延誤的,發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元,一年中累計發(fā)生三次的,屬正式工駕駛員的作待崗處理,屬臨時工駕駛員作辭退處理。

三、車輛維修保養(yǎng)

(一)車輛維修保養(yǎng)工作由辦公室具體組織,實行統(tǒng)一公開招標,確定維修保養(yǎng)廠(站)。

(二)車輛需要維修保養(yǎng)時,由隨車駕駛員到辦公室填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》,并根據(jù)《車輛維修保養(yǎng)申請單》載明的維修保養(yǎng)經(jīng)費數(shù)額審批權(quán)限,報有關(guān)領(lǐng)導審批,然后由該車駕駛員將車輛送往指定的廠(站)維修保養(yǎng)。

(三)本局車輛進入廠(站)維修保養(yǎng)時,該車駕駛員要實行跟蹤監(jiān)督;車輛維修保養(yǎng)完畢后,辦公室要及時對維修保養(yǎng)狀況進行甄別鑒定,以確保維修保養(yǎng)質(zhì)量。凡駕駛員在報修車輛過程中弄虛作假的,一經(jīng)檢查核實,處以報修經(jīng)費一倍的罰款。

(四)車輛駕駛員未經(jīng)履行審批手續(xù)擅自將車輛送維修廠(站)維修保養(yǎng),維修保養(yǎng)費用由駕駛員個人承擔。

四、車輛油料配給

(一)車輛用油統(tǒng)一由辦公室集中采購,按行駛里程定額配發(fā)(每百公里依維柯13公升,桑塔納11公升,悅達7公升)。

(二)駕駛員出車必須按指定的路線行駛,擅自改變行車路線,駕駛員除承擔相應的油料費外,發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元。

(三)配車單位和部門要嚴格制定用油計劃,保證定量油料的使用效率,防止“公油私用”和因用油失控而影響本單位正常工作。

(四)縣局臨時調(diào)度下屬單位和部門配置的車輛使用時,事先按預計的用油量補足油料。

五、車勤補助及安全獎

(一)駕駛員車勤補助實行定補與里程補助相結(jié)合,定補60元/月,里程補助每百公里3元。

(二)駕駛員要加強政治和業(yè)務學習,嚴格遵守交通規(guī)則,加強安全意識,全年無違法違紀和無事故者,增發(fā)安全獎200元。

車輛常規(guī)管理制度有哪些篇2

為加強本單位車輛管理工作,提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率,壓縮經(jīng)費開支,確保公務用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”,根據(jù)單位工作的實際需要與實際,制定本規(guī)定。

一、總則

1、各種車輛歸本單位所有,其資產(chǎn)及使用管理由單位機關(guān)辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。

2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業(yè)務服務”的宗旨,對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復、及時派車,若派車確有困難時,應如實說明原因或提出其他變動建議。

3、為保障單位領(lǐng)導隨時開展工作和處理緊急事務,實行專車專用。

4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責任人負責日常管理和調(diào)派,但必須按照此規(guī)定執(zhí)行,指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛,服從單位領(lǐng)導因需要臨時派遣。

5、單位分管主任負責指導和協(xié)調(diào)有關(guān)車輛使用和管理的重大問題。

二、用車程序與要求

凡動用單位車輛(除中心領(lǐng)導和特殊情況用車外),原則上必須先申報、登記,經(jīng)機關(guān)辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。

(一)“四個保證”

1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi),如果情況(公務)緊急,直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車,也可以先打出租車,相關(guān)費用待事后由機關(guān)辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務科報銷。

2、保證單位領(lǐng)導工作用車。單位領(lǐng)導用車按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不實行登記制度和派車單制度,確保隨時隨地工作用車。

3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作,由機關(guān)辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差,原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。

4、保證單位機關(guān)在縣內(nèi)的公務和事務用車。

屬上述“四個保證”范圍之內(nèi)的事項一般應當派車,在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時,按照“先急后緩”的原則予以保證,順序如下:緊急公務或特殊情況用車——單位領(lǐng)導工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務和事務用車。

(二)“兩項制度”

1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時用車)。需用車的`單位(部門)或個人,應提前告知機關(guān)辦公室車輛管理人員,經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記,載明時間、事由和地點然后出車。如果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。

2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人,原則上須提前半天填寫派車單,說明事由、出車時間、到達地點等,經(jīng)單位主任審批后,由機關(guān)辦公室車輛管理人員憑單派車,無派車單原則上不派車。

車輛常規(guī)管理制度有哪些篇3

為了加強景區(qū)管理,確保景區(qū)秩序,特制定本規(guī)定:

一、所有進入景區(qū)的車輛,必須停放到停車位或?qū)S猛\噲觥y停亂放的每車罰款100元/次,重大活動事項除外。

二、車輛進出自覺取卡刷卡,按照一車一桿制有序進出。嚴禁車輛沖卡,違者罰款1000元/次。

三、車輛必須遵循從同一崗亭進出的原則。

四、旅游商品街(垃圾站旁)的崗亭,只允許當?shù)卮迕竦能囕v進出。

五、保安需熟悉掌握車輛流通情況、車位情況,合理布置安排車輛的停放。

六、車輛在景區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過20公里/小時。

七、車輛必須遵守安全防火規(guī)定,嚴禁攜帶易燃易爆、劇毒危險物品。

八、車輛停放后,車主鎖好車門窗,帶走貴重物品。

九、各項目單位必須嚴格遵守景區(qū)車輛管理制度。加強對單位范圍內(nèi)的..停車場的車輛進出管理,合理布置安排車輛的停放,嚴禁亂停亂放。

十、工程車輛。由項目建設(shè)單位(項目業(yè)主)到景區(qū)管理處辦理相關(guān)手續(xù)后,憑證進出景區(qū)。

十一、載貨的工程車輛進出景區(qū)的時間為:20:00-次日8:00。違者罰款500元/次。

車輛常規(guī)管理制度有哪些篇4

一、局機關(guān)車輛由辦公室調(diào)派。

二、用車人必須事先報分管領(lǐng)導同意到辦公室或監(jiān)理站領(lǐng)取出車通知單,司機憑派車單出車,因緊急情況不能及時開派車單的,應事先報告,用車后及時補開。

三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員安全的區(qū)域,造成事故的,由用車者和駕駛員同等承擔責任和負擔損失費用。

四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢,司機應登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù),并把單次計程表歸零。每次加油,司機應登記加油升數(shù)、刷卡加油金額,過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記,必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。

五、加油卡充值辦法。一車一卡,每卡預充值1000元,每次刷卡加油金額應整拾整佰,加油卡金額用完時,司機把派車單和用車加油登記表交計財股,由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。

六、嚴禁公車辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公車私用,除批評指正外。凡屬私事用車,油料費及過境費等一切費用自負。

七、夜間車輛停放一律鎖入車庫,特殊情況需在外面停放,必須報主要負責人同意后,車輛在當?shù)赝\噲鐾7牛瑫r做好安全措施,確保車輛安全。

八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室,由分管財務領(lǐng)導審核,由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理,維修項目由辦公室人員和司機簽字,由計財股結(jié)帳。

九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作,隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故,除扣發(fā)司機當月出車補助外,并視其情況承擔經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生安全事故,按有關(guān)規(guī)定發(fā)放安全獎。

車輛常規(guī)管理制度有哪些篇5

(一)駕駛員每日必須按統(tǒng)一作息時間實行簽到制度,按時上下班,患病或有事需請假,需經(jīng)辦公室領(lǐng)導批準方可離崗。

(二)駕駛員病事假、遲到、早退、曠到同其他工作人員一樣,除在公開欄通報外按考勤制度扣發(fā)第十三個月獎勵工資。

(三)駕駛員出車凌晨2點以后收車(某時間),原則上第二天不派車。但第二天必須先報到,經(jīng)辦公室主任根據(jù)情況安排后,再休息。

(四)駕馭員應根據(jù)領(lǐng)導及單位用車情況保證隨叫隨到,有病、有事應提前請假。

(五)牢固樹立安全第一思想,不得違章行車,嚴禁酒后駕車,違者扣除下月出車費用。

(六)車輛調(diào)派由后勤副主任具體負責。

(七)派車要提前一天安排,如遇特殊情況,可隨時調(diào)派車輛,駕駛員不得以任何理由推托。

(八)出某地車輛原則上輪流調(diào)派。

(九)嚴禁公車私用若有特殊情況需向領(lǐng)導說明。

(十)收車后或不出車時,車輛必須停在車庫。

(十一)駕馭員要在休息時間做好車輛的修理、保養(yǎng),保證車輛調(diào)用及時,安全、無隱患。

(十二)駕馭車輛必須遵守交通規(guī)則,保證行駛安全,否則,肇事后視情節(jié)予以一定處罰。肇事后除由駕駛員負全部責任,單位將視情節(jié)予以相應的黨紀、政紀處分。

(十三)不得向外借油,如發(fā)現(xiàn)私自向外借油、送油,將按5倍價值罰款。

(十四)辦公室財務室每月詳細登記各車輛行車路程、耗油對照數(shù)據(jù)。

(十五)車上配備的工具一律登記造冊。

(十六)車輛發(fā)生故障不能出車時,駕駛員前一天停車后要向派車人員報告,并說明故障原因、程度,提出修理意見,填寫修理審批單,根據(jù)審批結(jié)果進行修理。

(十七)需修理更換配件時,除緊急情況外,要提前請示辦公室領(lǐng)導,經(jīng)核實批準后方可更換。

(十八)凡更換50元以上的零配件,在報發(fā)票時,必須交回舊件,由后勤副主任簽字報主任審批后方可報銷。如無故不交舊件,不予審批報銷?;厥盏膹U品由后勤主任統(tǒng)一處理。

(十九)本制度自公布之日起施行

車輛常規(guī)管理制度有哪些篇6

為切實加強公司車輛管理,進一步做好公司服務工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

一、日常管理

1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導公務活動、科室緊急情景用車,一般情景下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情景確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元公里標準在科室成本中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。

4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

二、安全管理

1、公司車輛實行定人定車職責制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。

3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。

4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6、任何時候、任何情景下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情景報告。

三、維修管理

1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。

四、油料管理

1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。

2、除長途行車和特殊情景外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

3、駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

五、獎懲辦法

(一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

(二)對違反紀律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。

3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切職責,并給予開除處理。

4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究職責人相關(guān)職責。

5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。

7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

8、駕駛員無故不出車的&39;,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

車輛常規(guī)管理制度有哪些篇7

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準,行政部備案。

2.2公務車輛使用安排

2.2.2行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時,應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應提前向行政部說明原因,獲得批準。

2.2.6公務車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2.3.8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應到達指定的地點,完成配送任務后應及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應及時向管理人員說明情況,獲得批準后方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當車輛返回時,應及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因,情況嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后,管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。2.4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時,應保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前,應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額本月充值-月末余額備用卡加油金額現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時,應收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。

2.10特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務,財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后,財務部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后,應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1.3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批(需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報,請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3.1公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高,應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應良好,爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務之多,特制定此辦法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應妥善保管。

2.5駕駛?cè)藛T應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應,確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

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