親眼目睹有些游客非常不講文明，不講禮貌隨地吐痰、大聲喧嘩等等，破壞了旅游的好風景。下面給大家分享一些關于旅游文明從你我的行動開始演講稿【5篇】，希望能夠對大家有所幫助。
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好，我是__小學5年1班的__。今天，我的演講題目是“促__城建設，做文明小市民”。
當我和爸爸媽媽漫步在景色秀麗的__公園，看見游人登上江邊老龜的背上嬉笑著拍照留念時，爸爸媽媽告訴我他們這種行為是不文明的。
當我和爺爺奶奶在__廣場看著賞心悅目的文化節(jié)目時，不時從人群中傳幾聲不和諧的喊聲。爺爺奶奶告訴我他們這么作是對別人的不尊重，不應該這樣。
坐公交車時，車上擠滿了人，我站在人群的夾縫中，左右搖晃，一位大姐姐滿面笑容的站起來把自己的座位讓給了我，我體會到這就是一種“文明”。
在長輩言行的教導下，我漸漸對“文明”一詞，有了深刻的理解，只有在一個大家都講文明的社會，才能有和諧的環(huán)境，人們才能安居樂業(yè)，社會才能進步發(fā)展。
我們是這座城市的小主人，我們就要有主人翁的意識。__城建設從我做起，從講文明做起。
親愛的老師、同學們，讓我們從現在做起，從你我做起，乘__城建設的東風，讓文明成為我們生活習慣!
謝謝。
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家早上好!
我是七四的張妍同學。今天我演講的題目是《文明出行，從我做起》。
俗話說：“衣、食、住、行”四字真言。而“行”排在最后一位。出行對于人們來說尤為重要。大大小小的事情并不是足不出戶就可以辦到，更多的，需要人們出行才可以解決。但在生活的出行中還是會出現一些不文明、不道德的現象發(fā)生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車……但這些行為又將帶給我們什么后果呢?上學、上班和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，可是有不少行人藐視交通規(guī)則。我曾看到一個數據：20__年，中國因交通事故死亡的人數已達到十萬四千人。一個多么可怕數據!道路交通安全已日益成為嚴重的安全問題。難道我們不應該文明出行嗎?
現在，讓我來給大家講講我的經歷吧。
那是個星期天，我和我的朋友去少年宮學音樂。到了十字路口，看到一位母親在馬路對面示意自己的孩子過去，可是當時紅燈亮了起來。來往的車輛實在是太多了，有的車還闖紅燈，在十字路口不但不減速，反而加速橫沖過來，但是小孩卻毫不猶豫地走過去，剛走三、四步，一輛車沖了過來。小男孩尖叫起來，對面的母親也嚇地面如土色。正在我以為一場悲劇要發(fā)生的'時候，突然，朋友沖了過去，一把拉回小男孩，自己卻摔在了地上，擦傷了手臂，我趕緊扶起朋友。母親過來后，抱起孩子。我氣憤的大聲對她說“你知不知道這樣很危險，有你這樣教育孩子橫穿馬路，不守交通規(guī)則的嗎?”母親慚愧地低下頭說“是啊，是我不對，”然后，轉過頭對朋友說“你的手臂怎么樣了，要去醫(yī)院嗎?”朋友笑笑說“謝謝，不用了，我沒事，”“應該是我跟你說謝謝吧，謝謝你救了我的孩子!”朋友說“我希望以后你可以教育孩子自覺遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明交通的良好習慣，牢牢樹立安全行路的意識，行嗎?”母親點點頭說“你們真是好孩子!”便離開了。
聽我講完后，你有什么感想呢?我們是否要從現在開始遵守交通規(guī)則呢?
這里，我來給大家提幾點最基本的交通建議。
一，過馬路要看清信號燈。無信號燈的地方走天橋或走斑馬線通過。
二，乘坐公共汽車、地鐵等須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
三，未滿12周歲的兒童不準在道路上騎自行車，騎自行車的同學要慢速靠邊行駛，隨時注意過往車輛。
四，在學校出操集會上下樓梯不要擁擠打鬧，避免有人摔倒。
五，學生放學后應盡快回家，不在校內、校外玩耍。
這些就是我的一點小提議，希望能給大家?guī)韼椭?/p>
著名文學家歌德說：“一個人的禮貌就是一面照出他的肖像的鏡子?！钡拇_，人們總是根據你的言談舉止評價你。讓我們大家都提高自己的禮儀意識，重視禮儀。只有這樣，才能使自己逐步養(yǎng)成文明禮儀習慣，成為有氣質、有風度、有教養(yǎng)的現代文明人。如果你承認自己是個文明人，那就請你文明出行吧。
讓我們一起銘記：文明出行，從我做起!
我的講話完畢，謝謝大家!
老師們、同學們：
大家早上好!我今天講話的主題是“遵守交通信號，安全文明出行"。昨天12月2號，是我國第一個交通安全日，說起交通安全，我們便不能不提到交通事故。人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:
20__年，我國一共發(fā)生道路交通事故21萬多起，造成620__(六萬兩千)多人死亡，237000(23萬7千)多人受傷，我國交通事故死亡人數無法謙虛地又排在了世界第一，而在日本，20__車禍死亡人數只有區(qū)區(qū)4611人，是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故都是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則等人為因素造成的。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。
中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學邊走邊聽歌?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，故意雙手離把或單手騎車?
當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢?所以，同學們，希望大家從今天開始，響應號召“遵守交通信號，安全文明出行"，做到以下三點
1、會走路。走路，誰不會呢，其實不然，如果我們不注意交通安全，走路也會闖禍。因此，我們在上學放學、節(jié)假日外出時，走路要走在人行道上，沒有人行道時，應靠道路右邊行走，走路時，思想要集中，不要東張西望，不要邊走邊聊天、邊走邊看書、不要三五成群并排行走、不要橫穿馬路、更不要在路上追趕嬉戲打鬧。特別要說的是，早上上學時，有的同學怕遲到，總是在汽車前后穿來穿去的往前沖，這是很危險的，因為駕駛員有“視線死角”，要是有人在駕駛員眼睛看不到的“視線死角”穿行，很容易造成車禍。
2、會乘車、乘車時，等車停穩(wěn)，先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、會騎車、騎車時要靠右走，車速不能過快，不能單手騎車，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下，不要騎車。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
各位領導，各位評委，同事們：
大家好!
今日我以一個平常人的心態(tài)，參與旅游局科長崗位的競聘，首先應感謝各位領導為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會!
在這里，我想代表參賽的選手對各位評委、各位領導今日的辛苦工作表示感謝，謝謝各位為__區(qū)計經貿局選拔人才而付出辛勤勞動。
此次競聘，本人并非只是為了當官，更多的是為了響應人事制度改革的號召，當然，在有可能的情況下能使自己有一個全面發(fā)展的機會。我叫__，現年26歲，大學文化。__年7月自大學畢業(yè)后，通過公開招考，于__年12月到工計經貿局計劃科工作，自工作以來，在領導和同事們的關心、支持、幫助下，自己在思想上、工作上都取得了不斷的進步。借此機會，向所有關心、支持我成長的領導和同事，表示衷心地感謝!
我之所以競選這個職位，是因為我覺得自己具有以下三個方面的優(yōu)勢：
一是在計劃科工作以來，具備了一定的綜合素質，日常工作中，對各科室的工作都有一定的了解，特別是通過參與今年旅游局牽頭舉辦的'民族風格時裝展演賽，使我對旅游局工作有了更進一步的了解。
二是經過近兩年的工作實踐鍛煉，自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力都有很大提高，能善于把握大的發(fā)展趨勢，能夠準確領會領導意圖，能以飽滿的熱情，及時而創(chuàng)造性地完成領導交給的工作任務。
三是本人性格溫和，能很好的團結同事，有極強地協作能力，責任心強，穩(wěn)重細心，有一定的創(chuàng)新精神，有信心把上級領導安排的工作做好、做深。
如果在座的各位認為我還不錯，能夠演好科長這個“角色”，我將不辜負各位對我的信任和希望，恪盡職守，對工作盡職、盡責、盡心、盡全力，當好一位稱職的“排頭兵”，和全科同志團結協作，扎扎實實地做好各項工作，圓滿完成領導交給的各項任務。
若我競職成功，我將盡自己最大的努力，做好各項工作。承上啟下，鞏固上一階段取得的各項工作成效，并按領導要求進一步展開下一階段工作，同時，揚長避短，吸取前期工作中的經驗與不足，為做好下一步工作奠定夯實基礎。具體將從以下四個方面開展工作：
一、積極實現我區(qū)旅游資源的充分、合理利用
立足于區(qū)內旅游資源特色，對資源特別是人文資源實行系統開發(fā);堅持大旅游觀念，打破思維局限，與兄弟縣區(qū)開展協作聯合，形成熱點互動，特色互補的優(yōu)勢，創(chuàng)新資源開以模式;充分開發(fā)文化區(qū)的深層底蘊，推動旅游活動發(fā)展，以旅促商;進一步推動旅游業(yè)向深度和廣度擴展。
二、全面提升旅游業(yè)軟、硬件環(huán)境
不斷完善城市旅游功能，提升知名度和美喻度;加大客源市場開發(fā)促銷力度，不僅要加大對省外、國外宣傳，同時也要加大在省內各縣區(qū)的宣傳;提高業(yè)內經濟水平;與餐飲業(yè)相結合，促進飲食文化的發(fā)展;發(fā)揮旅行社產業(yè)的整合功能，帶動全區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。
三、走商旅文結合的道路
從轄區(qū)的旅游資源、區(qū)位特點來看，發(fā)展都市旅游業(yè)，走商旅文結合的路子，是中心城區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展趨勢。圍繞把我區(qū)建設成為中心休閑旅游區(qū)這一目標，全面實施全區(qū)的旅游發(fā)展規(guī)劃，按照“三個片區(qū)、五大產品、三大項目、兩大線路”的旅游總體布局，以及一個中心(休閑旅游服務開發(fā)中心)、三大支柱(旅游飯店、旅游商品、旅行社)、四大體系(旅游市場體系、旅游服務體系、旅游管理體系、旅游政策法規(guī)體系)的戰(zhàn)略構架，建設全區(qū)旅游產業(yè)體系，加快旅游業(yè)發(fā)展，形成一定的產業(yè)規(guī)模。
四、搞好科室內外的綜合協調工作
認真、科學地搞好與兄弟科室溝通協調工作、慮心向兄弟科室學習，多交流，多協調，互相幫助，共同提高;充分調動科室內同事的工作積極性，團結科室內人員一同搞好工作，把工作的主動性與針對性和實際的效果性有機的結合起來。
五、加強個人修養(yǎng)，練好基本功
從事旅游局的工作，需要有強烈的事業(yè)心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術。我將不斷地加強學習，提高自己的業(yè)務水平和業(yè)務素質，當好一位稱職的“排頭兵”。
在我演講即將結束的時候，我最想說的是：如果我在競爭中不能取勝，我仍將一如既往的努力工作。并從中找出自己的不足，在今后的工作中，不斷完善自我。
我深信，在21世紀的今日，通過這樣公正而科學的形式，推選出來的一定是單位里最優(yōu)秀的青年，真正得才兼?zhèn)涞母刹俊?/p>
謝謝大家!
同學們：
國慶節(jié)的頭一天晚上，我和爸爸媽媽還有墨西哥去旅行。爸爸買了一張北票，我?guī)е易類鄢缘睦跚f和棗陽，坐上火車后，我們睡了一覺，第二天早晨我醒來后往窗外一看，天氣晴朗有幾只綿陽在吃草，原來到蒙古了我想起了老舍寫的那篇《草原》他就是在車里觀察草原的，我也想像他那樣在車上觀察草原，然后寫一篇散文。
哦該吃早飯了，火車上的早飯可真豐富呀，有包頭、磨芋尖，由于我吃得太快了，把西班牙都咬掉了，還好有人給我找了馬爾代夫，要不然我就吃不成飯了。
我們坐了14個小時的火車。經過了天山、黃山、泰山、和，黃河、白河、黑河，真是山清水秀呀。
經過了14小時的奔波，我們到了九里山，我渴的不得了，喝了一肚子天水，山上的濟南哥哥，濟宇姐姐把我們迎接到了屋里，說要帶我們參觀一下，他們帶我們去了不少地方，讓我們看到了九里山的名地，看到不少野花有荷蘭、芬蘭、愛爾蘭。到了半山腰我們停下來架起鍋煮了丹麥和天水，然后大吃了一頓。
下午我們到了九里山下的博物館，看了不少文物，讓我了解了很多關于九里山的歷史，看了這么多的歷史和文物真讓我感嘆不已呀。
晚上回到家，想起了一天的旅行，覺的這一天真讓我難忘呀!