安全感受和心得

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前不久,我在報紙中看到一篇報道:在福建某水電廠的一次安全知識競賽中,選手在答風(fēng)險題時,只是將“>=”說成了“>”,而其它的都和標(biāo)準(zhǔn)答案完全一致,大家都認為可以算是“基本正確”,而僅僅因為這個符號的差別,評委的評判卻是該代表隊一分未得,還扣去相應(yīng)的風(fēng)險題分?jǐn)?shù)。評委在競賽后的評論中說,盡管選手只是錯了一個符號,然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格,只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但對評委的評判報以熱烈的掌聲,因為大家都有切身的體會,安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂“差之毫厘,謬以千里”,一個簡單的符號可能關(guān)系到很多人的生命。

我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門開始,就接受安全教育。尤其是我們這些從事輸變電工作的一線人員“安全第一,預(yù)防為主”更是牢記在心,我們是時時講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié),每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個輸變電運行人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

安全生產(chǎn)百分百對于我們每一個工作人員就是提高安全意識,掌握安全技術(shù),沒有真才實學(xué)的技能本領(lǐng)安全生產(chǎn)百分百只能是一句空話。

安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點不是一件容易的事,我們除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程,企業(yè)規(guī)程制度這幾件法寶,在平時的工作中還要多有幾顆心:一是專心。學(xué)一行,愛一行,專一行,精一行。不能“身在曹營心在漢”,工作的時候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情。二是細心。操作前應(yīng)結(jié)合當(dāng)前運行方式進行危險點分析,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。粗枝大意實在是安全生產(chǎn)、安全運行的天敵。三是虛心?!爸t虛使人進步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當(dāng)然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是,瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹立“局欣我榮,局衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章不違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、細、實”。除了這些,很重要的就是在平時練好基本功,鉆研業(yè)務(wù),定期開展反事故演習(xí)、事故預(yù)想等活動,通過實際工作不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實際操作能力和分析、處理事故的應(yīng)變能力。只有這樣在每次工作中,才能做到次次都是一百分。

安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應(yīng)該像愛護我們生命一樣重視安全生產(chǎn)。讓我們以省公司“同業(yè)對標(biāo)基礎(chǔ)管理年”為契機,牢固樹立“大安全”的意識,以“努力超越,追求卓越”為目標(biāo),用我們激昂的青春和安全技術(shù)知識譜寫安全生產(chǎn)的百分百。

安全感受和心得篇2

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,19__年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

安全感受和心得篇3

在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅僅表述了語言概念不一樣,且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終到達生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機,主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不一樣方應(yīng)對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。

如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?筆者工作在電力建設(shè)企業(yè),立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,安全是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。

首先、著眼人的安全心理進行安全教育

安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。透過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),能夠提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),到達抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以,安全教育應(yīng)抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對新員工進廠后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng),以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不一樣時期人的安全心理狀態(tài),抓住不一樣類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理構(gòu)成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

其次、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們電力建設(shè)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅僅是個體自我保護行為,并且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不一樣,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以就就應(yīng)從各自的實際出發(fā),緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度。主要是:員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的地位上。

第三、針對人的事項障礙展開安全活動

安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn),一般狀況下,員工都會為滿足自我的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅僅忘記了“我要安全”,并且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自我的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來,某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和個別員工明知是違章作業(yè),但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。所以,各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員在生產(chǎn)過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素

質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全職責(zé)制,強化員工的安全保護;用心搞好均衡生產(chǎn),使員工持續(xù)旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。透過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變,離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)就必須會到達一個新水平。

安全感受和心得篇4

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?,F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?!鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

安全感受和心得篇5

通過認真學(xué)習(xí)中寧公司人身傷亡事故的通報,我了解到這是一起由于外包施工人員違章違規(guī)作業(yè)、破壞現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境原有安全狀態(tài)、造成新的裝置性違章,中寧公司作為外包工程管理的主體單位,沒有盡到管理責(zé)任,外包工程管理基本處于失控狀態(tài),沒能有效避免施工人員的違章違規(guī)行為而造成的人員傷亡事故。

經(jīng)過學(xué)習(xí)討論,我們應(yīng)該在日常工作中注意以下問題:

一、杜絕習(xí)慣性違章,消除裝置性違章。要嚴(yán)格執(zhí)行工作票、操作票制度,在工作過程中禁止無票作業(yè),使工作票、操作票切實起到預(yù)防和控制不安全因素的作用。防止后續(xù)的工作許可制度、工作監(jiān)護制度形同虛設(shè),使現(xiàn)場工作人員處于安全環(huán)境之中。

二、嚴(yán)格現(xiàn)場安全管理,加強安全監(jiān)督檢查。在外包工程開工前,應(yīng)該通過“外包工程正式開工審查表”,認真審查“安全技術(shù)交底、施工組織措施、安全培訓(xùn)、現(xiàn)場監(jiān)護人”等各項條目的落實。及時了解現(xiàn)場的作業(yè)情況,有效制止違章操作,充分發(fā)揮安全管理的職能作用。

三、強化安全基礎(chǔ)教育,提高安全防護意識。外包勞務(wù)人員應(yīng)當(dāng)在監(jiān)護人員的監(jiān)護之下,手持工作票方能進入生產(chǎn)現(xiàn)場,進行相應(yīng)的工作。另外,要對勞務(wù)人員進行現(xiàn)場危險點分析及防護措施的教育學(xué)習(xí),提高其安全防護技能。

“安全第一,預(yù)防為主”,對于安全工作要未雨綢繆,提前思考,提前預(yù)防。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強化安全技能,要從通報中的血淋淋的事實中吸取教訓(xùn),為燃料工作部的安全管理工作做出自己的貢獻

安全感受和心得篇6

國家安全,一切為了人民,又一切依靠人民。人民群眾是國家安全的受益主體,也是維護國家安全的責(zé)任主體,必須打好依法維護國家安全的“人民戰(zhàn)爭”。

國家安全,為了人民。習(xí)近平總書記的總體國家安全觀,以人民安全為宗旨,閃爍著人民性的光輝?!皩崿F(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢,保證人民安居樂業(yè),國家安全是頭等大事”?!熬S護國家安全是全國各族人民根本利益所在”,“國家安全工作歸根結(jié)底是為了保證人民利益”?,F(xiàn)行的國家安全法,就是為了維護國家安全,保衛(wèi)人民民主專政的政權(quán)和中國特色社會主義制度,保護人民的根本利益,保障改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的順利進行,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興。

國家安全,依靠人民。當(dāng)今國家安全的內(nèi)容,涵蓋了內(nèi)部安全和外部安全、國土安全和國民安全、傳統(tǒng)安全和非傳統(tǒng)安全、自身安全和共同安全多個方面,維護國家安全是一項重大、長期、復(fù)雜的戰(zhàn)略性系統(tǒng)工程。群眾路線,是新時代維護國家安全的重要保證和科學(xué)方法。維護國家安全,要在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持專門工作與群眾路線相結(jié)合,廣泛動員廣大人民群眾,防范、制止和依法懲治危害國家安全的行為,夯實維護國家安全的群眾基礎(chǔ)和社會基礎(chǔ)。只要全社會都動員起來,行動起來,人人為維護國家安全作出貢獻,就能鑄成堅強有力的人民防線,鑄牢堅如磐石的安全堤壩。

國家安全,人人有責(zé)。要人人學(xué)國家安全知識、懂國家安全法律、做國家安全明白人。現(xiàn)行《中華人民共和國國家安全法》規(guī)定,“中華人民共和國公民、一切國家機關(guān)和武裝力量、各政黨和各人民團體、企業(yè)事業(yè)組織和其他社會組織,都有維護國家安全的責(zé)任和義務(wù)”?!熬S護國家主權(quán)、統(tǒng)一和領(lǐng)土完整是包括港澳同胞和臺灣同胞在內(nèi)的全中國人民的共同義務(wù)”。因此,必須人人自覺擔(dān)當(dāng)起法律規(guī)定的維護國家安全的責(zé)任與義務(wù),才能筑牢維護國家安全的法治保障。

一方面,相關(guān)機構(gòu)和單位要深入開展國家安全宣傳教育,重點宣講國家安全的系列法律,特別是國家安全法、反間諜法、反恐怖主義法、境外非政府組織境內(nèi)活動管理法、網(wǎng)絡(luò)安全法、國家情報法以及國防交通法、軍事設(shè)施保護法、核安全法等一批重要法律,切實增強全民國家安全的法律意識。另一方面,全體公民和組織要要按照憲法、法律法規(guī)關(guān)于國家安全的有關(guān)規(guī)定,及時報告危害國家安全活動的線索,如實提供所知悉的涉及危害國家安全活動的證據(jù),為國家安全工作提供便利條件或者其他協(xié)助,向國家安全機關(guān)、公安機關(guān)和有關(guān)軍事機關(guān)提供必要的支持和協(xié)助,保守所知悉的國家秘密等,落實落地維護國家安全的法律義務(wù)。

安全感受和心得篇7

在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責(zé)。

痛定思痛,痛中反思:反思責(zé)任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務(wù),自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。

安全感受和心得篇8

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?!鞍踩褪切б妗?,這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。

1、切實落實公司安全生產(chǎn)責(zé)任

國務(wù)院《通知》分析了我國安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢,作為安全生產(chǎn)主體的我們應(yīng)“充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性”。安全是人的基本需要,是公司健康發(fā)展的保障,是公司擴大進步的標(biāo)志,安全出了問題,不僅僅是生命的毀滅、家庭的破碎、財產(chǎn)的損失,還會引發(fā)一系列政治和社會問題,給公司帶來很大的沖擊。公司日常安全管理中,安全生產(chǎn)工作應(yīng)真正作為公司各級人員事關(guān)全局的一項重要工作抓緊抓好,形成以公司牽頭,項目負責(zé)落實并實施,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各負其責(zé)、齊抓共管的良好局面。應(yīng)積極推行重特大責(zé)任事故主要負責(zé)人引咎辭職制度,依照有關(guān)法律法規(guī)制定配套的實施辦法,使公司各級員工充分履行公司安全生產(chǎn)管理職責(zé)和法律義務(wù)。

2、安全生產(chǎn)必須與公司全面發(fā)展協(xié)調(diào)

在面對公司全面發(fā)展與安全生產(chǎn)的關(guān)系方面,我們既不能以放慢公司發(fā)展速度來保安全,也不能以犧牲員工生命和財產(chǎn)來換取一時的發(fā)展,把安全生產(chǎn)工作納入公司發(fā)展總體規(guī)劃,與公司效益和發(fā)展同時規(guī)劃、同步實施,實現(xiàn)協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展。

3、建立和完善覆蓋全公司的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)

安全生產(chǎn)工作涉及方方面面,是一個系統(tǒng)工程,靠一個或幾個部門都難以做到安全生產(chǎn)管理不留空白、不遺死角。要建立和完善公司、部門、項目和工區(qū)、分隊和工班、生產(chǎn)經(jīng)營單位五級縱向監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門參加的覆蓋各領(lǐng)域的橫向監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),做到縱向到底、橫向到邊,使安全生產(chǎn)工作從公司、部門到項目和工區(qū)、分隊和工班,再到生產(chǎn)經(jīng)營單位,每個地方、每個環(huán)節(jié)、每時每刻都有人管,最終形成“公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,項目全面負責(zé),員工參與監(jiān)督,全生產(chǎn)經(jīng)營單位廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局。

4、建立和完善預(yù)防為主的安全保障體系

安全生產(chǎn)只有圍繞預(yù)防抓管理,關(guān)口前移嚴(yán)把關(guān),才能防患于未然,才能使安全工作走向良性循環(huán)。以安全生產(chǎn)條件為標(biāo)準(zhǔn),努力建立一套準(zhǔn)入、監(jiān)管和退出制度。重點從“預(yù)防為主”人手,全面建立和完善預(yù)防性準(zhǔn)入條件、預(yù)防性制度、預(yù)防性硬件、預(yù)防性措施、預(yù)防性演練等強有力的預(yù)防保障體系,提升人、機、環(huán)境“三要素”,提高本質(zhì)化安全程度,徹底消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

5、提高員工安全素質(zhì),提升企業(yè)競爭力

作為企業(yè)既是市場的主體,也是安全生產(chǎn)的主體,公司各個層面、各個崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)落實到位,把安全生產(chǎn)的各項措施落實到位,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最堅實的基礎(chǔ)。強化對公司決策層、管理層的責(zé)任監(jiān)督、監(jiān)察,促進公司加強安全管理,加大投入、改善設(shè)備、革新技術(shù)、提高員工的安全素質(zhì),為生產(chǎn)經(jīng)營活動提供強有力的安全保障。把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作作為一項重要內(nèi)容,積極探索加強項目安全管理的辦法和措施,努力減少和遏制事故的發(fā)生。人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素,應(yīng)積極培育安全文化,提高全員安全素質(zhì),進一步強化職工的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。全面提高公司管理水平和職工隊伍素質(zhì)以實現(xiàn)安全生產(chǎn)和公司競爭力。

6、落實責(zé)任分工,確保片區(qū)安全生產(chǎn)

按公司領(lǐng)導(dǎo)行政分工,我負責(zé)公司片區(qū)的經(jīng)營生產(chǎn)管理工作,在片區(qū)管理工作中,我始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針,認真學(xué)習(xí)貫徹落實關(guān)于安全生產(chǎn)的相關(guān)法律、法規(guī)、政策和上級下發(fā)的各種規(guī)章制度,并結(jié)合公司對片區(qū)的要求,認真履行自己的職責(zé)。首先從思想上提高認識,認真研究片區(qū)安全生產(chǎn)目標(biāo)和規(guī)劃,針對不同項目,監(jiān)督項目制定安全管理實施細則,加強對重大危險源的辨識和處置,同時要求項目嚴(yán)格落實公司安全管理相關(guān)規(guī)定,加強安全培訓(xùn)和安全投入,加強安全事故的責(zé)任追究,做到四不放過,實現(xiàn)片區(qū)、項目、分隊、工班和全體員工從上至下的全員、全方位參與,確保片區(qū)安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進,有序可控。

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