CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權(quán)認證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《_》我們就來認識，打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個車輪的節(jié)點上，每個接觸面不足10平方厘米，當列車以時速300公里運行時，接觸面承受的沖擊力有二三十噸。縫隙大了，車輪可能會松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車檢修。
寧允展負責的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。
寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學手藝。
初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。20__年，成為第一位學習380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人，寧允展對技術(shù)的掌控和精準把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當上了班長。可是，沒過多久，他卻找到領導說不想當班長，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個小時的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因為一到家，他又開始忙了。在這個三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當初，正是因為父親尊重自己的選擇，他才如愿考進了鐵路技校。
20__年，是380A準備沖高速的關(guān)鍵時刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識到，和父親在一起的時間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項目，新工藝，先后獲得5項國家級技術(shù)專利。
一心一意搞技術(shù)，不當班長不當官，寧允展似乎與當下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!
“哎呀呀，好爽啊，五一放七天假啊!”還是4月30日的下午就有同學激動起來了，我當然也是很激動的，把這個勞動節(jié)想的離譜極了。
今天是5月4日，突然間想到媽媽說要我趁放假把穿的臟臟的鞋子洗(沒辦法，誰叫爸爸媽媽不在長沙不能給我?guī)蜕厦?，誰叫這兩雙鞋子臟的實在我都不好意思穿出去了)還是去洗吧!很快的，應該，我想吧。
于是我拿著兩雙臟得一塌糊涂的鞋子和一把刷子來到廁所，開始了這五一節(jié)做的勞動。“先洗這雙網(wǎng)面的鞋子吧，這個困難些，那個皮的容易洗多了，先做困難的，等下容易的就會顯得更容易。”我看著鞋子自言自語道。淋水、涂洗衣粉、刷鞋子，我一步一步有模有樣地洗著，口里還不時唱著：“洗唰唰-洗唰唰，洗唰唰-wú——wú——”那歡快的心情無法比擬。時鐘轉(zhuǎn)了34，我滿身大汗地刷洗著鞋子，雖然蹲了這么久了，腳都麻木了，但是我依舊堅持著?，F(xiàn)在你體會到了爸爸那次來長沙為你忙里忙外又是洗鞋子，又是洗棉襖時的辛苦了吧?那時你又在干什么呢?看電視?!玩電腦?!我回想著上次爸爸來的情景。
時鐘又轉(zhuǎn)了一圈，“耶，總算洗完了!”我正從廁所跑到沙發(fā)上休息時說。真累啊!忙了幾個小時了，以后我再也不穿鞋子了，既可以為國家節(jié)省資源，又可以不讓我這個辛苦，何樂而不為呢?我開玩笑似的想著。
我沒有愧對今年的五一勞動節(jié)，從勞動節(jié)中的勞動中我終于感受到了父母在為我們做洗些這一件在我們看來微不足道的事的辛苦，這是我親生體驗過的，但這根本不能與父母生我養(yǎng)我的付出相提并論，所以我們該多為父母想想，父母生我們養(yǎng)我們不是應該他們做的，他們既然做了，我們也不要認為是他們應該的。
每個周五都是我最開心的日子。因為，這一天放學后，爺爺奶奶會把我接到他們那里，給我一種新的生活體驗。
今天也不例外。剛到奶奶家，痛快地吃過西瓜之后，他們就帶我去了一片好大好大的桑樹林。我雖然養(yǎng)蠶時見過桑葉，卻從來沒見過桑樹，今天真是開了眼界!我迫不及待地鉆進樹林里。哇!太美了!平時在花鳥市場買的桑葉哪里比得上這里的新鮮啊，那一片片、一層層的桑葉還掛著水珠呢!“快看呀，桑椹!”我高興得叫起來，跳起來。很多桑樹的枝上都掛滿了桑椹!紅的、綠的、半紅半綠的，還有紫的。那誘人的桑椹，害得我口水都快流出來了!沒等奶奶同意，我就開始摘了。奶奶告訴我，這里是可以自由采摘的。果然，樹林里有不少采桑葉和桑椹的。于是，我也放開膽子，痛快地摘起來。我知道，紫色的是最成熟，所以，專挑紫色的摘。我在這棵樹上摘幾粒，那棵樹上摘幾粒，也不知道摘過多少棵樹，反正走過一片樹林，摘了滿滿一餐盒。真開心!真過癮!晚飯我都不想回去吃了。在奶奶的一再催促下，我才戀戀不舍地離開了桑樹林。
__，是__市唯一一家省內(nèi)外旅游包車公車公營模式的__市聯(lián)合旅游汽車出租有限公司車隊長，也是一位一線旅游大巴的駕駛員。參加工作幾十年來，他敬業(yè)愛崗，以身作則，率先垂范，帶領駕駛員們安全出色順利地完成各項運輸任務;他換位思考，做好服務，在旅途上對顧客無微不至的關(guān)懷，在顧客中享有很多高的口碑;他勤學苦練，完成角色轉(zhuǎn)變，提高綜合素質(zhì)，為公司發(fā)展旅游事業(yè)做出了舉足輕重的貢獻。他帶領團隊先后捧回了“第六屆世界合唱大會運輸保證優(yōu)勝單位”、“2012年道路客運安全年省級安全先進集體”、“工人先鋒號”等諸多榮譽，__本人也光榮獲得“2015年度__勞動模范”稱號、“2015年度__省交通行業(yè)最美人”“市十佳客運駕駛員”、“世合唱賽優(yōu)秀駕駛員”、“百萬公里安全駕駛員”、等榮譽稱號。公司上上下下都親切地稱他為駕駛崗位上的“螺絲釘”，旅游服務的“領頭羊”。
一、以身作則，率先垂范。
要求別人做到的，自己首先要做到。__在車隊長的時候就是這樣時刻要求自己，除了兼隊擔車隊長這個職務，他同時也是一名普通的駕駛員，旅游大巴駕駛員的工作性質(zhì)決定每逢節(jié)假日，他們反而更忙，常常會在車上、路上或是異地他鄉(xiāng)度過節(jié)假日，在這種時候，他往往主動要求加班加點，為的是讓其他駕駛員能擠出時間與親人團聚。他駕駛的是全__最長的客運汽車，車身長14米，客載71人，安全責任重于泰山，是他時刻銘記的重擔。2008年春節(jié)前，__帶隊六個車輛運送回貴州過春節(jié)的__外來建設者，半路途中，遭遇了百年難遇的雪災。面對高速不能上，滯留當?shù)赜植滑F(xiàn)實，在六個車里一共有360個貴州老鄉(xiāng)又急盼回家，__同志勇?lián)負?，充分發(fā)揚車隊長領導作用，憑著幾年來跑春運的經(jīng)驗，決定帶領車隊改走省道。而貴州地區(qū)山多路險，路況極為復雜，上下坡陡彎急，會給安全行車帶來極大的危險。__同志吃苦在前，時時處處為同事著想，他帶領同伴將六個車輛安裝防滑鏈，再利用鋼絲繩、麻繩不斷加固輪胎防滑，他始終站在車外頂著暴雪，現(xiàn)場指揮車隊緩慢行進。遇到上下坡段，他配合駕駛員，拿著棍子緊貼輪胎前進，一旦輪胎有滑動傾向，就用手中棍子去做支撐，一輛接一輛，就這樣走一段，加一段，走一段，撐一段，走走停停，手凍僵了，腳凍麻了，卻全然不知，當時同行的駕駛員記憶新，到今天回憶，都歷歷在目，有的甚至撒下男兒淚，因此對他的稱呼也由原來的同事變成了“好兄弟”。幾個幾天幾夜的長途跋涉，終于在除夕夜之前，__與同伴們將民工安全運送到了家門口，而他們卻在遠離親人的貴州，度過了一個難忘的除夕。
二、完成角色轉(zhuǎn)變，強化學習。
從2012年開始，__同志開始兼職公司維修部負責人。站在新的工作起點，面對新的人生挑戰(zhàn)，他搶抓一切機遇充電學習，盡快適應與完成從駕駛員到管理者的角色轉(zhuǎn)變。二十幾年的駕駛生涯，使他掌握了豐富的實踐經(jīng)驗，用理論來充實提升實踐成為他的主攻目標。從書上學，到專業(yè)學校接受培訓，到別的修理廠取經(jīng)段練，他用握方向盤的手開始一個一個敲打電腦健盤，把學來的東西形成文字。白天時間不夠，晚上繼續(xù)，短短幾個月后，他完成了維修廠的相關(guān)制度，連同安全科一起，精化細化原來的車輛維護管理細則，大到發(fā)動機修理，小到清潔器清洗，他全部實行格式化管理，并納入責任考核體制，獎罰分明，使車輛安全隱患工作深入徹查，提高了安全系數(shù)。他改變原來配件倉庫零亂現(xiàn)象，在沒有專門倉庫軟件管理的情況下，學習制作表格，做好分門別類，進出有序的記錄管理，同時嚴格控制零配件進出管理，他說我們倉庫不大，但里面的每一件東西直接關(guān)系到的是老百姓的生命安全，從質(zhì)量到運用，都要持嚴謹態(tài)度，我們是公司真正的后勤部隊，后勤就是保障，有保障才有安全。由于__同志刻苦好學，愛一行鉆一行，被大家稱為公司里的“螺絲釘”。
三、換位思考，做好服務。
__個性平和、善解人意。駕駛員們在工作中碰到不快或不解疑惑，喜歡向他傾訴和交流。他說人要學會換位思考，我愿意做好一個有質(zhì)量的傳聲筒，潤滑劑，有道理的意見反饋給公司，利用公司制度管理改進，也愿意把公司規(guī)章傳達下去，做好解釋開導工作。在公司剛實行油耗考核制度時，很多駕駛員不理解，甚至抵觸時，他耐心細致地一個個交流，向他們分析油耗考核是一項雙贏的工作。一些駕駛員因為長期以來的操作習慣導致油耗過大，而對自己的習慣的改變有顧慮時，__結(jié)合自己及省油同事的實際操作經(jīng)驗，圖文并茂的徒手設計了一套車輛行駛節(jié)油操作細則，內(nèi)容包攬起步、行駛、熄火，維護等各個方面，使得一些有不良習慣的駕駛員們個個心領神會，找出自身原因，不再怨天憂人。不僅為同事創(chuàng)造了油耗獎勵機會，也為公司減少無形的損失。
旅游大巴作為旅游行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務的一個主要窗口，__同志不僅在公司做好潤油劑，也在外做好溝通橋梁。他駕駛的車輛是公司亮堂堂的一張金名片。他說人要懂得感恩，市場這么大，顧客特意找了你，為的是什么，首先他們對你付出了信任，你要對得起這個信任，而作為一個駕駛員，我要對得起顧客的這個信任，我首先就是要設身處地地為他們著想，服務好他們。他對不同的團隊接送有自己一套標準，老年團隊的，他要求自己路途中避免顛波，上下車必須扶一把，接一手，安全帶要求逐一檢查;對外來團隊的，他要求自己在休息或下車時做好美麗西施故里義務講解員的責任;對小學生團隊，他又要求自己做好”安全帶就是生命帶”的宣傳工作,讓孩子們從小懂得安全知識，培養(yǎng)起安全意識觀念。他無微不至的關(guān)懷和細致周到的服務，同事和乘客都一致稱他是彌勒菩薩一樣的“領頭羊”。
四、愛心奉獻，持之以恒
七尺男兒身，萬丈獻愛心。堂堂七尺男兒，也有溫暖如斯的時候，2010年10月，他接到一個任務，帶隊送一群特殊的孩子參加一場特殊的運動會，從此后，他與這個特殊的群體結(jié)下不解之緣。孩子，這是一群帶有智障缺陷的孩子，他看在眼里，記在心里，他向公司提交建議書，給予這些孩子盡可能的幫助，并自告奮勇的要求擔任這個責任。他積極與學校溝通，消除學校各方顧慮，在每年的春秋游玩之季，自己帶隊帶這些孩子們奔赴大自然的約會，讓他們本就缺陷的人生盡可能的多一點色彩。隨著對社會這些弱勢群體的接觸了解，張劍國不局限于這些孩子，他聯(lián)合社會上的愛心團體，走到社會上，定期去幫助一些老弱病殘的群體，組織團體駕車赴麗水縉云等貧困山區(qū)扶貧助學等等，他說，我們駕駛員，走在路上，看的風景多了，看的世間百態(tài)多了，希望自己能給予這個社會一點哪怕是微不足道的溫暖，他都滿足。
付守永先生在序中就寫到“將畢生歲月奉獻給一門手藝、一項事業(yè)、一種信仰，這個世界上有多少人可以做到呢?如果做到，需要一種什么精神支持呢?”，這就是工匠精神，工匠精神是工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢，精益求精、更完美的精神理念，它是一種追求，是一種執(zhí)著，是一種信仰，更是一種精神力量。正如小野二郎說的，一旦你決定好職業(yè)，你必須全心投入工作中，你必須愛自己的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能，這就是成功的秘訣，也是讓人家敬重的關(guān)鍵”，而這就是工匠精神最純真的呈現(xiàn)。
相信大家都和我一樣，曾經(jīng)對自己所從事的工作進行過深層次的思考，我們?yōu)槭裁垂ぷ?用什么態(tài)度去工作?到底值不值得用心付出自己的努力?在迷茫的時候又會想：反正干多干少都是發(fā)那么多工資，做一天和尚撞一天鐘不是更舒適愜意嗎?工作和生活到底怎樣平衡?等等……此書以全新的角度解答了這些問題，并告訴我們，工匠精神不是枯燥機械的、僵硬死板的，而是一種熱愛工作的精神，是一種精益求精的態(tài)度，它不只是一種付出，更是一種獲得，擁有工匠精神無論對自己還是和對企業(yè)，都是一種“雙贏”的局面。
如今經(jīng)濟飛速發(fā)展，在城市生活節(jié)奏較快，沒時間處理感情，只好非誠勿擾;沒時間旅游，只好走馬觀花;沒時間學習，只好報速成班，過著“快餐式生活”，當生活只求速度不求內(nèi)涵時候，原本美好的東西都變味了，反映在工作態(tài)度上，就是功利心、浮躁心和投機心。想想，生存不易，我們只能慢慢來，一步步腳踏實地，用雙手和智慧去創(chuàng)造財富。那么如何在工作中實踐這種精神呢?
樹立“不為金錢論”的工作觀
很多人都想得很簡單：工作就是為了養(yǎng)家活口，圖生存。當然這是基礎的，但如果一味變成為“為了賺錢而工作”就無法體會工作的樂趣和成功喜悅，無法獲得更多的提升，成為一個“上班奴”。俗話說的好：立志要如山、行道要如水，讓賺錢的目標與自己的長遠目標結(jié)合起來，有夢想才會有動力，也不至于虛度光陰。在工作過程中還要解決好“心”的問題。高爾基曾說，“工作是快樂時，人生便是幸福;工作是義務時，人生便是苦役”。在工作中我們會碰到形形色色的人和事情，有時候我們會受到挫折，讓我們體會“進退”的深意，有時候有貴人相助，助我們錦上添花，這些都是我們?nèi)松谋匦拚n，要從容去面對。
樹立“先做人后做事”的理念觀
工匠之道就是把理想變成價值的思維法則，成敗在一念之間，從改變念頭開始。五大正念中首要為先做人，后做事，用小約翰拼圖的故事，一語雙關(guān)：“人對了，世界就對了”。歲月悠悠，人要實實在在地做成幾件事情并不容易，堂堂正正做好一個人更不容易，做事先做人，做人先立德，要善于把“會做人”和“能做事”有機的統(tǒng)一起來。
而要想改變我們的人生，最重要的要改變書中寫到的三種思維方式：交差思維、差不多思維和走捷徑思維。大家都知道，中國人是有名的“差不多”先生，從歷史上看，我們的中庸文化、糊涂文化，導致人們以“差不多”為標準，以“難得糊涂”為明智。從現(xiàn)實看，“差不多”先生背后，是缺乏一種對他人、對客戶、對工作的一種基本的責任心。從專業(yè)上看，“差不多”先生的出現(xiàn)，也跟他的知識結(jié)構(gòu)、專業(yè)技能、眼見經(jīng)歷有關(guān)，很多事情，做的貌似差不多，是因為他不知道還有更好更高的標準，也就是跟他的能力有關(guān)。同樣交差和走捷徑思維，阻礙了自己進步的機會，對職業(yè)成長是很不好的。
樹立“專注做好一件事情”的完美觀
時下，社會上一些人對工匠嗤之以鼻，認為工匠是傻子。他們覺得把工作做完就行了，精益求精做什么?干嘛非要在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點?干嘛非要把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一?也有一些人雖然敬佩工匠，但理念信念淡化，不愿付出勞動;但更有一部分人，憑著內(nèi)心的信仰與追求，身體力行學習大國工匠，為社會作出更多貢獻、創(chuàng)造更大價值。就像央視新聞推出的《大國工匠》系列，講述不同崗位勞動者用靈巧雙手匠心筑夢的故事，這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上追求職業(yè)技能的完美和極致，這是一種值得社會尊重的職業(yè)精神，也是當今社會最稀缺的品質(zhì)。
作為這個創(chuàng)新時代的年輕員工，雖然人的能力有大小，機遇各不相同，但只要人人愿意在某一個領域日日潛心鉆研，都能成為受人敬重和熱愛的大國工匠，都能為自己的人生添色加彩。因此，要把工作當做一種修行，一種信仰，就像京瓷創(chuàng)始人滔盛和夫先生的“六項精進”一樣，在工作中堅持不懈的努力。把工作當成事業(yè)，拋棄雜念，棄焦去躁;把工作當做是磨練自己，提升自己，完善自己的橋梁;把每一天都當作人生的最后一天來度過，對待任何事情都認認真真，精益求精，不留遺憾。
勞動是打開幸福之門的鑰匙，是每個公民的根。勞動是人的進化。勞動是防止一切社會病毒的偉大消毒劑。
生活中，勞動必將是一筆難得的人生資源和財富，人生的絢麗和精彩都是在不斷的勞動中，并勇于創(chuàng)造的過程中寫出來的!凡是了解歷史的人都知道，在猿人到人的轉(zhuǎn)變中，勞動起了決定性作用。古猿人之所以能夠直立行走，能夠最終走出森林成為真正意義上的人類，是勞動給予的。人類的發(fā)展史其實就是一部勞動史，是勞動創(chuàng)造了歷史，是勞動改變了世界。
朋友，讓我們靠自己的雙手勞動起來，用勞動來感受生活中的所有美好，用甜美的歌聲去唱勞動的歌謠。
因為——勞動最光榮!
5月1日那天，天氣十分涼爽。風，柔柔地吹著。下午，我和爸爸、媽媽一起來到了文曾路，文曾路是廈門一條新開發(fā)的觀光道，那里有著許多宜人的景色。爸爸將車子停在路邊，我便打開車門，下了車，來到了一個似花園的地方。
昨天，新一批全國勞模和先進工作者接受表彰，我市有14位勞動楷模接受中華人民共和國的至高褒獎。他們盡管身處各行各業(yè)，經(jīng)歷各不相同，但在他們身上，有著屬于新時代勞模的精神烙印，他們用腳踏實地的努力、攻堅克難的決心、創(chuàng)新超越的精神，在平凡的崗位上，書寫著不平凡的人生華章。
熱衷鉆研精于一技
20世紀五六十年代的勞模，大多是以工人、農(nóng)民為主的體力勞動者。翻看如今的勞模名單，許多知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者躍然于上，他們有著自己的“一技之長”，擁有一顆精益求精的匠心，對自己的技藝精雕細琢，把一份平凡的工作做到極致。
人稱“電工狀元”的虞成安，在寧波甬港拖輪有限公司工作了30個年頭。他通過不懈學習，刻苦鉆研，愣是靠著啃完海量電器書籍、摘錄密密麻麻的筆記，從一名只有高中文化學歷的工人成長為一名電氣界的行家里手，也憑著精湛的技能獲得浙江省勞動模范、全國五一勞動獎章、浙江工匠等榮譽稱號。“凡是和船舶電氣有關(guān)的，他都能修!”他的同事介紹，從業(yè)30年來，他主持完成船舶電氣自修項目1300多起，解決各類船舶電器“頑癥”超過400起，由他自行設計、改裝的船舶電氣設備項目則有100多項。
對萬亞勇而言，工匠精神是一種心無旁騖、鍥而不舍的技術(shù)追求。他原本是一個從山溝里走出來的打工仔，在寧波中大力德智能傳動股份有限公司工作數(shù)十年的時間里，他自創(chuàng)了一本“武林秘籍”，私藏著他鉆研打磨出來的精密儀器維修技術(shù)。
“剛?cè)胄械臅r候是兩眼一抹黑，只能在工余時間學習新知識、研究洋設備。”萬亞勇說，技術(shù)工人就是來自平常一點一滴的積累，這幾年下來，他先后學了機械、計算機、數(shù)控系統(tǒng)、自動控制技術(shù)、傳感與檢測技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)等機電一體化知識，同時還自學了CAD制圖、PROTEL制圖，逐步完善了先進設備電器維修技術(shù)，從一名別人眼中的“農(nóng)民工”變成了專業(yè)的技術(shù)工人。他致力于最佳操作法和提高能源利用率的探索，獨創(chuàng)了“用眼看、用耳聽、用鼻嗅、用手摸、用腦想”的維修高端進口設備技術(shù)，打破國外技術(shù)壟斷的被動局面，獲得許多創(chuàng)新成果。
精湛的技藝，離不開持續(xù)的錘煉。被同事戲稱機械設備“110”“哪里有困難哪里就有他”的中銀(寧波)電池有限公司主任工程師傅祥方，剛進廠時，連銼刀和榔頭都握不穩(wěn)，但他從不服輸，自掏腰包去寧波技校學習鉗工專業(yè)，幾年下來，他就掌握了公司所有設備的裝配和修理技術(shù)。他負責的鋅膏注入機、集電體組裝機、絕緣圈組裝機的安裝及試車，獲得了該流水線上的諸多第一：維修次數(shù)第一少，質(zhì)量第一好，操作工夸獎次數(shù)第一多;由他參與設計的“黑燈車間”，是全球首條真正實現(xiàn)無人化作業(yè)的電池生產(chǎn)線，開創(chuàng)了國家堿性電池“黑燈智造”的歷史先河。
近日，公司開展學勞模活動，在學習了勞模的先進事跡后，感觸很深。他們能夠在平凡的本職崗位上取得突出成績，得到領導和同事的一致認可，與他們勤于學習，善于思考，踏實工作，努力進取的精神是分不開的。通過對他們先進事跡的學習，我的體會主要有以下幾點:
一、要學習他們工作細致認真，一絲不茍的精神。在工作中很多細節(jié)不容忽視，唯有踏踏實實一步一個腳印才能真正做好自己的本職工作，要虛心向師傅們請教，學習他們嚴肅認真的工作態(tài)度，對工作細致認真，一絲不茍。他們除正常工作時間外，常常中午不休息，夜晚加班，為了公司勤勤懇懇的付出著自己的力量。
二、要學習他們刻苦鉆研工作的精神。模范的事跡告訴我，無論在什么崗位上，都要有刻苦鉆研的精神和做好做優(yōu)的干勁。為了保質(zhì)保量完成工作任務，他們“舍小家、為大家”，一心撲在工作上，從不計較個人得失，只要工作需要，再苦再累也在所不辭。正是靠著這種勤奮的敬業(yè)精神，他們在平凡的崗位上干出了不平凡的成績，培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的技術(shù)人才，以自己的一言一行為我們樹立起了學習的榜樣。
三、要學習他們堅守忠誠的品質(zhì)。堅守忠誠是一種習慣，是忘我的投入，是創(chuàng)新的前奏，是一種道德信念，他們對待工作一直是堅守忠誠的態(tài)度，他的工作環(huán)境艱苦，辦公條件差，生活清貧、枯燥、寂寞但這些都沒有讓他退怯。
在經(jīng)歷這次精神教育和學習，為我今后的工作打下了很好的基礎，明確了如何做好自己的本職工作，從平凡的小事做起，要以他們?yōu)榘駱樱M自己最大的努力為做好身邊的每一件事。
勞動，讓心靈得到凈化;勞動，讓思想得到升華;勞動，讓生命多一份價值;勞動，讓世界更加美好。勞動最美。
勞動，讓人得到心靈上的安慰，讓人的心靈升華。
周恩來總理非常熱愛勞動。一次他帶領中共中央的同志們?nèi)スさ匾暡欤⑶矣H自與工人們一起推土石，筑水庫，自己的手指被石頭擦破了，也繼續(xù)干，汗珠落了又落，也不停下來。他用一位總理的形象，讓我們明白勞動不分高低貴賤，每個人都必須勞動。勞動讓思想得到提升，讓我們的品德更加高尚。
陶淵明在辭官歸隱后，過著“晨興理荒穢，帶月荷鋤歸”的生活，在失意的日子里，是勞動讓他得以舒緩內(nèi)心的抑郁，是勞動讓他寫出更多更好的作品?！吧綒馊障?，飛鳥相與還”的日子讓人與自然更加和諧的相處，讓世界更加美好。勞動，實現(xiàn)自己更多的人生價值，勞動，讓世界變得更加美好。
正如高爾基所說：“我們世界上最美好的東西，都是由勞動，由人的聰明的雙手創(chuàng)造出來的。”早期的祖先們正是通過勞動，才學會了刀耕火種，才孕育了偉大的文明。辛勤的農(nóng)民們，正是通過勞動，才創(chuàng)造出供全中國13億多人口所需的糧食。勤勞的工人們，正是通過勞動，才創(chuàng)造出巨大的社會生產(chǎn)力促進經(jīng)濟的發(fā)展。
勞動創(chuàng)造了世界上最重要，最美好的東西，勞動最美。
近日，對李保國同志先進事跡作出重要批示，指出“廣大黨員、干部和科技、教育工作者要學習李保國同志心系群眾、扎實苦干、奮發(fā)作為、無私奉獻的高尚精神?！?/p>
“全國優(yōu)秀科技特派員”、“全國師德先進個人”、“河北省特等勞動模范”、“農(nóng)民教授”、“太行新愚公”……我們不曾見過李保國同志，卻從這些身份中看到了他不平凡的一生。李保國35年如一日，將畢生的情懷、態(tài)度和信念傾注于山區(qū)生態(tài)建設和科技富民事業(yè)之中，用自己的模范行動詮釋了“工匠精神”新的時代內(nèi)涵，彰顯了共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀品格。
做有工匠精神的黨員干部，要始終堅守全心全意為人民服務的宗旨?！袄习傩招枰裁?，我就研究什么?！笔抢畋拿浴Ｗ鳛橐幻謽I(yè)科學工作者，李保國始終把黨和人民的需要當成自己義不容辭的責任。正是一心為民的責任心和使命感，才有了他35年的堅守與努力。作為黨員干部，我們當始終把正確的事業(yè)觀、工作觀、政績觀建立在全心全意為人民服務的基礎上，始終堅守為人民服務的崇高信念，始終堅持思想上尊重群眾，感情上貼近群眾，工作上依靠群眾，利益上為了群眾，始終深深扎根于人民群眾之中，為中國人民和中華民族的根本利益而不懈奮斗。
做有工匠精神的黨員干部，要始終保持精益求精的工作態(tài)度。自 1981年從事山區(qū)開發(fā)研究，李保國每年在艱苦的農(nóng)村工作超過200天。在邢臺縣槳水試區(qū)，他把一個窮山溝變成了花果山，成為太行山區(qū)最綠的地方，榮獲聯(lián)合國全球環(huán)境500佳提名獎。在內(nèi)丘縣富崗村，他把自己的研究成果運用到蘋果生產(chǎn)中，創(chuàng)出了國內(nèi)著名的“富崗”蘋果品牌，在昆明世博會上獲得銀獎，極品果賣到100元一個。成績的背后是他35年的專注和堅守，是他對于技術(shù)的精益求精與不斷的探索突破。作為黨員干部，將本職工作做專、做實是基本要求。我們必須以精益求精、精雕細琢的態(tài)度對待基層紛繁復雜的工作，干一行愛一行，干一行專一行，力爭在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
做有工匠精神的黨員干部，要始終保持敢于創(chuàng)新的工作精神。工匠精神不是因循守舊，而是兼顧繼承與創(chuàng)新的優(yōu)秀品格。長期的科研工作，大量的科研成果，諸多的榮譽稱號，是李保國敢于創(chuàng)新的真實寫照。全面從嚴治黨的新常態(tài)，對黨的各項工作提出了更高的要求，復雜的社會環(huán)境，也讓黨的各項工作面臨更多新的難題。面對問題，黨員干部應進一步解放思想，增強政治責任感和歷史使命感，以創(chuàng)新的意識、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路開展工作，在攻堅克難中展現(xiàn)擔當，成就事業(yè)。