個人化工實習報告

| 程宇0

個人化工實習報告篇1

前言:

我于20__年3月21日開始參加了由學校組織的為期2周的工廠實習活動。實習地點為__石化公司煉油廠。

整個實習過程有:一、安全知識教育;二、熟悉流程、生產(chǎn)工藝;三、參觀現(xiàn)場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間,最后還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區(qū)。實習內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備和生產(chǎn)操作為主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下,通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現(xiàn)場、草圖繪制、總結等實習方式,具體做到以下內(nèi)容:

1、了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過程;產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質量和技術規(guī)格;原料、產(chǎn)品的性質、貯藏、運輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。

2、了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設備結構;各工段之間的相互聯(lián)系和相互影響。

實習目的:

生產(chǎn)實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環(huán)節(jié)之一,是學生在校期間完成理論教學向專業(yè)基礎課和專業(yè)課過渡的必要環(huán)節(jié),是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察,也是理論與實踐相結合的具體應用。生產(chǎn)實習的主要目的是通過深入生產(chǎn)實際,使學生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識,在生產(chǎn)實習過程中,學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下,從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠房構筑、設備布置、技術指標、經(jīng)濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專業(yè)基礎課和專業(yè)課的理論教學打下良好的基礎。同時培養(yǎng)學生的工程實踐能力,學習先進的生產(chǎn)技術和企業(yè)組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質,完成在校期間的工程基本訓練。

工廠概況:

煉油廠前身__省石油化工廠,1970年開工建設,1980年建成投產(chǎn)。1978年劃歸吉林化學工業(yè)公司管理,更名為吉林化學工業(yè)公司煉油廠;1994年股份制改造,更名為吉林化學工業(yè)股份有限公司煉油廠;2007年11月,更名為吉林石化公司煉油廠。截止2008年末,煉油廠有員工20__人,其中管理人員227人,專業(yè)技術人員223人,操作及服務人員1562;機關設綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術科、機動科、安全環(huán)??啤⒔M織人事科、黨群工作科等7個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產(chǎn)及輔助車間。煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃,原油加工能力700萬噸/年,有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置,以及鍋爐、循環(huán)水場、污水處理場、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設施。

主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。2008年,原油加工總量675萬噸,商品總量650萬噸。目前,煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目,項目主要包括:Ⅱ常減壓裝置600萬噸/年改造、催化裂化裝置140萬噸/年采用MIP技術改造、建設60萬噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯(lián)合裝置、160萬噸/年柴油加氫精制裝置和2萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統(tǒng)、公用工程配套系統(tǒng)的改造。項目建成后工廠原油加工量可達1000萬噸/年,汽油產(chǎn)品質量全部達到國Ⅲ標準。

車間實習記錄:

原油車間

原油車間是以原油儲存為主要任務的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計量、調(diào)度、辦公室等?,F(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)),另一種為運輸班(卸車站、調(diào)度)。

裝置特點

a.車間大部分原油儲罐為浮頂油罐,此種儲罐限度地減小了原油蒸發(fā)損失。

b.三個原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連,可以實現(xiàn)最科學的原料平衡。

c.原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位,可以最快速地處理原油。

d.渣油站臺為裝卸一體化站臺,可以同時實現(xiàn)渣油裝車與卸車。

儲存原油種類及輸送形式

儲存原油主要分輕、重兩種組分,按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。俄油、大慶油兩種原油性質的差異。

工藝原理

利用液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

成品車間

成品系統(tǒng)于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調(diào)合、轉輸半成品油和成品油,并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長且儲存介質易燃易爆。目前的成品車間共設置五個罐區(qū),即:汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū),總存儲能力19萬立。9個泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。

共有儲罐77臺,其中儲油罐64臺(包括10臺球罐),其他儲罐13臺,冷換設備9臺,機泵61臺,其中油品轉輸用泵44臺,消防用泵10臺,其它機泵7臺,以及全部出入該5個罐區(qū)的全部輸油管線約35萬多延長米。汽油罐區(qū)1976年建成。

目前的汽油罐區(qū)共有儲罐17臺,其中5000立儲罐11臺,2000立儲罐2臺,1000立儲罐4臺,總儲存能力63000立,共有離心泵12臺,其中加鉛泵1臺,消防泵3臺,消防泡沫罐2座??傉嫉孛娣e約為93100米。柴油罐區(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲罐11臺,目前的柴油罐區(qū)共有13臺儲罐,其中5000立儲罐9臺,10000立儲罐2臺,2000立的儲罐2臺,總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺,加降凝劑泵2臺,消防水泵3臺,消防泡沫罐1座??傉嫉孛娣e約為54600M。渣油罐區(qū)1976年建成,目前渣油共有儲罐7臺,其中5000立儲罐3臺,3000立儲罐2臺,2000立儲罐2臺,總儲存能力25000立,共有油品轉輸用泵7臺,其中離心泵5臺,蒸汽往復泵2臺,總占地面積約為21600米。

液化氣罐區(qū)1976年建成,后有擴建和改建,目前共有球罐13臺,總儲存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三臺,1986年建成400立球罐四臺,1992年建成400立球罐一臺,隨著生產(chǎn)裝置的擴建和改造,2002年增建兩臺1000立球罐,20__年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺,消防用水泵4臺,另設汽車裝車鶴位19個,總占地面積約為58000m。

芳烴罐區(qū)1995建成,為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲罐8臺,其中3000立儲罐6臺,1000立儲罐2臺,總儲存能力20000立,共有油品轉輸用泵10臺,總占地面積約為8400M。

油品儲罐及其附件煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐,柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。

渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區(qū)儲存液態(tài)烴,全部為壓力球罐油品儲存的注意事項:

1、易燃性。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點,燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低,著火危險性越大,但輕質油自燃點比重質油自燃點高,加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高,但自燃低,著火危險性同樣也較大,故罐區(qū)不應有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。

2、易爆性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達到一定濃度,一遇明火都有發(fā)生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。

3、易揮發(fā)、易擴散、易流淌性。

4、易產(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,當它流經(jīng)管路進入容器或車輛運油過程中,都有產(chǎn)生靜電的特性,為了防止靜電引起火災,在油品儲運過程中,設備都應裝有導電接地設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發(fā)生。

裝洗車間

裝洗車間建于1970年,是我廠生產(chǎn)的最后一道工序,擔負著我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺,分別是汽油裝車站臺,柴油裝車一站臺,柴油裝車二站臺;一坐挑車站臺,一座洗槽站臺。汽油裝車站臺于1986年3月建成投用,設有2臺浸沒式內(nèi)液壓柴油大鶴管,另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引,雙側輪換液下裝車。(2008年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)柴油裝車站臺于2000年9月建成投用,設有2臺浸沒式內(nèi)液壓輕油大鶴管,采用爬車牽引,雙側輪換液下裝車。

汽油裝車站臺設計裝車能力為130萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為130萬噸/年,目前正在建設中。洗槽站共有48個洗車鶴位,采用雙側洗車,可洗汽油、柴油槽車。

工藝原理

1、根據(jù)液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

2、對含污油槽車進行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi),從而達到洗車目的。

實習心得:

在這段短暫的實習時間里,我的收獲和感想很多,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意義,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了生產(chǎn)的工藝流程,對工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識,并對這個行業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多與專業(yè)相關的知識,同時也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力。為日后的實際工作打下了基礎。但同時,也意識到了自己知識是如此匱乏,所以在今后的日子里,我們要更加努力的學習專業(yè)知識,填補自己的空白我們通過實習對煉化公司的生產(chǎn)技術了較詳細的認識,在此我們不僅加深了對專業(yè)知識的認識,也使我們開闊了眼界,也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等??傊?,理論學習是基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力,是那么的重要。雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!

個人化工實習報告篇2

一、實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,與嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的pvc,pe等材料以及pvc的流水生長線有一定的感性和理性認識,打好日后學習高分子材料專業(yè)課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠,塑料材料的實際生產(chǎn)知識的認識和技能的提升。培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:

1、熟悉各種高分子材料的生產(chǎn)流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等,了解橡膠,塑料在生活中的應用,用途等。

2、了解有pvc,pe,橡膠等高分子材料的加工工藝流程,以及加工的基本設備。

3、熟悉各種實習工廠的壞境,從而對工廠有一個更高的認識。

二、實習要求

1.聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關規(guī)定。

2.認真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。

3.認真學習橡膠,塑料,以及電纜廠的相關知識,包括橡膠,塑料生產(chǎn)流程,銷售過程,企業(yè)的管理工作等,總結出自己的收獲和體會等,寫一篇實習報告。

三、實習時間

四、實習單位

這次實習的公司主要有:湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業(yè)集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環(huán)保制品廠等等。

五、實習內(nèi)容

(一)20__年11月10,老師已經(jīng)給我們預定好車子八點準時出發(fā),這是我們的第一次外出實習,雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數(shù)一到齊,我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然后在學習的時候要做好筆記,同學們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠里—湖南飛博塑膠有限公司。

一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前,主要有兩種:pvc與pe管道。見我們來了,老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況:中港合資湖南飛博塑膠有限公司,是專業(yè)生產(chǎn)塑料管道廠家,是中國塑料加工工業(yè)協(xié)會塑料管道專業(yè)委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發(fā)了hdpe多孔通信管,cfrp碳素螺紋管,填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米,擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產(chǎn)線,年產(chǎn)量1萬噸。現(xiàn)為中國hdpe多孔通信管生產(chǎn)企業(yè)之一。公司主要產(chǎn)品為建筑給排水用upvc管材、管件,upvc阻燃電工套管,地下通信管道用upvc、hdpe多孔管、雙壁波紋管,hdp硅芯管,hdpe子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高壓電力電纜用cpvc護套管,cfrp碳素螺紋管。公司從國內(nèi)外引進的生產(chǎn)設備,具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業(yè)技術人員,中級職稱以上技術人員和大中專畢業(yè)生員工占公司總職工的25%和36%。

然后再師傅們的帶領下,我們進入了工廠。里面的工人正在工作,對于我們,每件事,每個東西都很新鮮,很好奇。接著給我們講解各種管道的材料,其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱pe,是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上,也包括乙烯與少量α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70~-100℃),化學穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;但聚乙烯對于環(huán)境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異,主要取決于分子結構和密度。采用不同的生產(chǎn)方法可得不同密度(0.91~0.96g/cm3)的產(chǎn)物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛,主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用,生產(chǎn)流水線,已經(jīng)在我們生活中的用途。

該公司生產(chǎn)的pe導管主要是用來裝電纜,有天藍和暗綠兩種顏色,分別用來裝零線和火線。其生產(chǎn)的cpvc電力管主要適用于做套管,埋于地下,耐高溫高壓。主要生產(chǎn)流程為:原料——成型——冷卻——自動切割。

經(jīng)過他們的介紹,我了解到原來他們工廠的管道主要出售給聯(lián)通,移動公司用做保護各種電纜,電線保護膜。緊接著老總帶我們?nèi)ニ麄兊纳a(chǎn)流水線去了,一邊走,老師和老總也一邊給我們講解,在學習的同時,除了自己學習理論知識外,我們也經(jīng)常請教他們車間的老師傅給我們講解,如何學習,在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現(xiàn)場跟著師傅去設備上觀察怎么制做管道在平時,我們自己也在仔細的觀察裝置的流程,認識此裝置上的每一個設備,以及那些橡膠,塑料等。剛開始學時感到很不可思議,不過在老師的講解下,又豁然開朗!通過師傅們和老師傅們給我的細心教導,我對管道現(xiàn)在有一個新的認識,不僅自己有所收獲,而且自己也會普通的操作了,在操作過程中,聯(lián)系到的操作方面很多,要從多個方面加以考慮,才能達到操作的效果!

(二)我想給我印象最深的應該是湖南株鹽化工有限公司:株洲化工集團始建于1956年,座落在中國工業(yè)重鎮(zhèn)—株洲市。1997年從原株洲化工廠改制成為現(xiàn)在的湖南株洲化工集團有限責任公司。__年組建了多元主體株洲化工集團誠信有限公司,__年,又建了湖南永利化工股分有限公司。株化集團是中國湖南省的化工企業(yè),經(jīng)過50年多年的發(fā)展,株化集團已發(fā)展成為以生產(chǎn)和經(jīng)營基本化工原料、化肥、農(nóng)藥及化學材料為主的國家大型企業(yè)。株傾集團擁有自營進出口權,湖南省政府授予土地經(jīng)營權的土地達230余萬平方米,企業(yè)總資產(chǎn)為18.79億元(人民幣,下同),凈資產(chǎn)為4.7億元,年銷售收入在10億元以上,年利稅亦有8700萬元。目前株化集團有員工7300余人,工程技術和管理人員近__人。

個人化工實習報告篇3

對于學習化學工程與工藝專業(yè)的本科生來說,具有一定的生產(chǎn)實踐能力是十分有必要的,去化工廠生產(chǎn)實習是我們專業(yè)課學習過程中必不可少的一部分。所以在20__年我去了__化工廠實習。

我們工科生的生產(chǎn)實習是理論結合實踐、培養(yǎng)高級工程技術人才,為后續(xù)專業(yè)課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環(huán)節(jié)。通過這次去江蘇連云港__化工廠的生產(chǎn)實習,我們了解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識,了解化工生產(chǎn)的概況,為以后更加專業(yè)的學習增強了全局意識,提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長,但在堿廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下,我感覺受益匪淺,對此次實習十分肯定。

一、實習目的

通過對__化工各車間的實際學習,初步了解聯(lián)合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點,并且對江蘇省連云港__化工廠的發(fā)展歷史、企業(yè)模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習,了解其工作原理。

在學習相關專業(yè)知識后,通過生產(chǎn)實習,理論聯(lián)系實際,鞏固書本知識,學習動手實踐技能,豐富與提高理論知識;同時接觸了解生產(chǎn)的形式,以及實際生產(chǎn)有可能遇到的問題以及解決方法;最后,為以后融入社會上崗工作提供機會。

二、實習單位

連云港__化工有限公司

企業(yè)簡介:江蘇__化學工業(yè)集團有限公司是由原連云港化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業(yè)始建于1966年,1971年投產(chǎn),是全國首批小聯(lián)堿企業(yè),生產(chǎn)能力3000噸,經(jīng)過30年的發(fā)展,目前擁有固定資產(chǎn)2.3億,占地22萬M2,員工2365人,1997年兼并一個企業(yè),托管一個企業(yè),1999年生產(chǎn)能力擴大到10萬噸,完成工業(yè)總產(chǎn)值2.2億,銷售收入2.1億,實現(xiàn)利潤1200萬元,企業(yè)被評為(或命名)無泄漏工廠二級計量單位,市十佳領導先進單位,化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產(chǎn)管理先進企業(yè)稱號,省、市邯鋼先進單位,蕕得“五一”勞動獎章。

主要產(chǎn)品:磷酸;純堿;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化銨;磷酸氫鈣;硅酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農(nóng)用);混配復合肥料;煤氣;

三、實習內(nèi)容

(一)實習過程

進廠第一天由學長和老員工對該廠生產(chǎn)工藝進行介紹,并講述一些實習過程的安全要領。后面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和設備以及操作控制,并帶領參觀各個設備并作詳細介紹。我們認真聽講并作相應筆記。

(二)聯(lián)合制堿法的方法、原理及特點

(三)氨合成過程

(四)石灰乳制備的原理及工藝條件

(五)氨的回收

1.目的:循環(huán)利用、節(jié)約成本、減少氨損失。含氨料液:過濾母液、淡液。游離氨:直接蒸出;結合氨:加石灰乳蒸出

2.原理:加熱段:蒸出游離氨;預灰桶:結合氨、游離氨;灰乳蒸餾段:蒸出游離氨4.廢液中的氨含量。

四、實習總結

雖然只有短暫的三天實習時間,但是我們從當初的一知半解到現(xiàn)在熟悉每個工序,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間里,我學到了很多,成長了很多。可以說這短短的三天,不僅僅是在學習上邁出的一小步,更是我大學生活邁出的一大步。

通過這次實習,我感覺到作為一個從事化工行業(yè)的人來說,自身的責任重大,關系自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識,豐富了生活水平,提高了知識的實際運用能力,并對以后就業(yè)有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處,以前專業(yè)知識的有些不懂的地方一下暴露了出來,沒有系統(tǒng)的知識體系,并且與實際結合。但這都只是開始,我會更加努力的學習,彌補自身的不足之處,以便于以后在崗位上能做得更加出色,為企業(yè)的發(fā)展,社會的進步貢獻自己的力量。

即使我們在學校里將理論課學的很透徹,但是我們不會將其運用于實際中,所以我們在實習過程中會遇到很多問題,但是在師傅們的講解下,我們很好地將所學知識與實際生產(chǎn)相結合。我認為,我們以后應該多安排幾次實習,以便于我們更好地學以致用。

個人化工實習報告篇4

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。

因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

下面是本人實習過程中的工作情況:

一、實習目的

通過安排到__車間進行實習,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

二、實習流程

在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個__生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對__的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了__的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

三、實習總結

總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

個人化工實習報告篇5

為了了解專業(yè)知識在實際生產(chǎn)中的應用和重要性,對化工生產(chǎn)行業(yè)有一個初步接觸。了解實習單位產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況和工藝流程,加深理論知識與實際生產(chǎn)的相結合。對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。我來到了__化工廠進行實習,以下是我的實習報告。

一、實習目的

了解生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程,對乙炔生產(chǎn)車間,氯化氫生產(chǎn)車間,氯乙烯聚合車間的生產(chǎn)工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解,重點是聚氯乙烯合成車間,了解產(chǎn)品從原料投入到成品產(chǎn)出的各個環(huán)節(jié),對生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)的學習。

二、實習概況

在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會,感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風,培養(yǎng)我們對工作的職責感,以及運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質。

三、__化工廠基本狀況

__化工廠地理位置優(yōu)越,交通運輸便利。依托當?shù)刎S富的原鹽、煤炭、電力、電石資源,成為具有年產(chǎn)5萬噸離子膜燒堿、6萬噸聚氯乙烯樹脂、3.5萬噸硫酸,年生產(chǎn)化工產(chǎn)品近20萬噸的中型現(xiàn)代化氯堿企業(yè)。

四、實習過程

我們這次主要是參觀乙烯生產(chǎn)車間、氯化氫生產(chǎn)車間、聚氯乙烯樹脂合成車間并進入中控室,進班組學習。在工廠中,盡管工作環(huán)境比較惡劣,但工人師傅們?nèi)匀徊晦o辛苦,嚴格遵守勞動紀律,勤勞拼搏,有著高度的職責感和主人翁精神,使我們感受到良好的工作氛圍。

在生產(chǎn)車間,工廠工人師傅耐心地給我們講解生產(chǎn)工藝和流程,我們感受到了在學校學習的理論知識與實際生產(chǎn)的差別,體會到工作與學校的不一樣,同時看到了工人師傅對生產(chǎn)工藝流程和安全生產(chǎn)的熟練,我們也感受到了他們認真、負責、嚴謹、一絲不茍的工作作風。透過與工人師傅閑暇時交流,他們大多數(shù)人工齡都是十年以上,他們都是化工生產(chǎn)的元老,多年的經(jīng)驗抵得上工程師水平,但介于學歷的限制,他們勤勤懇懇,任勞任怨堅守在崗位上。

在實習的過程中我們學習到的不僅僅僅是那些原理和生產(chǎn)流程和生產(chǎn)流水線。我們更了解了企業(yè)生產(chǎn)的整體過程,以及理論知識在實踐生產(chǎn)中的應用,了解了一些在課堂上和書本內(nèi)不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。在實際生產(chǎn)中,每一步的設計都務必要思考到各方面的條件限制和因素的制約,為日后就業(yè)有一個初步認識和準備。

五、實習體會

透過實習,我們既對中發(fā)廠的安全管理有一個初步了解,對化工行業(yè)的特殊性有一個初步認識,加強安全生產(chǎn)意識及自我防護的潛質,又能了解中發(fā)化工廠的生產(chǎn)狀況和工藝流程,對所學專業(yè)有一個感性認識,對所學專業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的地位與作用有所了解,增強我們對專業(yè)的熱愛,對化工產(chǎn)業(yè)的實際生產(chǎn),工作等各方面有切身體會。

實習是大學本科的必修課程,是理論聯(lián)系實際、為以后就業(yè)打下感性認識基礎的十分重要的實踐環(huán)節(jié)。透過本次實習,我們鞏固、擴大和加深了從課堂上所學的理論知識,親眼目睹了各廠房實際運用化工方面的知識進行生產(chǎn)的過程,并初步學習化工廠生產(chǎn)崗位基本操作技能,對化工生產(chǎn)有了更深刻的明白和體會。

實習對我們來說至關重要,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識,對知識也有了更深入的了解。實習,是從學校走向社會,從教室走向工作崗位,由學生變成員工,無論生活方式、思維方式,還是生活環(huán)境、思考方法,都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應。我們不但要注重知識和技能,更需要增強我們的心理素質和道德品質教育,使自己既具有高度的事業(yè)心和職責心,以及堅韌不拔、百折不撓的意志和精神。

六、實習總結

總之,這次的實習,使我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面和運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質,對所學的專業(yè)有了新的認識。實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,俗話說,千里之行始于足下,實踐才能使我們更好的學習。雖然實習的時刻只有一個月,但卻讓我受益匪淺,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。

個人化工實習報告相關文章:

個人實習報告總結5篇

203076