1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作。
要建立一個以一種能源為基準(zhǔn)，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營運目標(biāo)奠定基矗
形成上下互動的聯(lián)動機(jī)制，推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺。在實施中，要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標(biāo)為綱，制定不同條件下的消耗指標(biāo)，指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標(biāo)帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標(biāo)，掌控消耗，有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則，調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準(zhǔn)方向，提升自我。
同時，要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成本管理的互動機(jī)制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細(xì)化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降，工作計劃《技術(shù)設(shè)備部工作計劃》。
明確材料降耗目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20__年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準(zhǔn)平衡點”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動機(jī)、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵基層小改小革，規(guī)范12個常見漏油點修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進(jìn)試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面，為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇，推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實施車輛機(jī)件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制，完善安全責(zé)任保障體系，爭取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo)，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。
重點抓三個方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟(jì)可行性研究。
2、圍繞解決實際問題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排
放，消除擾民制動噪音，完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè)，解決生產(chǎn)實際的熱點難點問題。
三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓(xùn)
構(gòu)建和諧公交，推進(jìn)科技進(jìn)步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
20__年，公司技術(shù)設(shè)備部總體工作思路是：突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級，實現(xiàn)降耗增效目標(biāo);運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交品質(zhì)，促進(jìn)生產(chǎn)力快速發(fā)展;科學(xué)發(fā)展，教育先行，以人為本，構(gòu)建和諧公交。
一、突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級，實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)
1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作。
要建立一個以一種能源為基準(zhǔn)，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營運目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
形成上下互動的聯(lián)動機(jī)制，推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺。在實施中，要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標(biāo)為綱，制定不同條件下的消耗指標(biāo)，指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標(biāo)帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標(biāo)，掌控消耗，有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則，調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準(zhǔn)方向，提升自我。
同時，要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成網(wǎng)本管理的互動機(jī)制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細(xì)化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降。
明確材料降耗目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20__年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準(zhǔn)平衡點”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動機(jī)、總成和油氣電三路的.內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵基層小改小革，規(guī)范12個常見漏油點修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進(jìn)試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面，為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇，推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實施車輛機(jī)件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制，完善安全責(zé)任保障體系，爭取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo)，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。
重點抓三個方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟(jì)可行性研究。歡迎您訪問，歡迎您訪問，
2、圍繞解決實際問題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動噪音，完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè)，解決生產(chǎn)實際的熱點難點問題。
三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓(xùn)
構(gòu)建和諧公交，推進(jìn)科技進(jìn)步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
“精英教育”的基本設(shè)想是，依托教育中心優(yōu)勢，搭建自己的“黃浦軍?！?。在技術(shù)隊伍里(包括技工、技術(shù)人員和管理者)，挑選有培養(yǎng)前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團(tuán)，通過初級培訓(xùn)考核，選拔進(jìn)入精英教育團(tuán)隊，經(jīng)過一個時期的實踐考察，再實施定向中級培養(yǎng)。中級培養(yǎng)的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進(jìn)入院校專業(yè)深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍，造就培養(yǎng)人才的新模式。
一、1-4#吊鉤流水線
1、機(jī)械部分
①檢查電機(jī)固定螺栓有無松動。(每月)
②電機(jī)皮帶松緊度進(jìn)行調(diào)整或更換。(每月)
③對各軸承、減速箱進(jìn)行檢查并加注潤滑油。(每季)
④對各傳動鏈條的松緊度進(jìn)行調(diào)整，并對全線加注潤滑油。(每季)
⑤對所有掛鉤檢查有無脫落現(xiàn)象。(每季)
2、電氣部分
①檢查調(diào)速器是否正常。(每周)
②對電機(jī)電阻值進(jìn)行測量是否達(dá)到要求。(每月)
③對燈具及其線路進(jìn)行檢查，對存在的問題予以及時維修或更換。(每月)
④檢查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異?，F(xiàn)象。(每月)
⑤檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
二、1-10#平板流水線
1、機(jī)械部分
①檢查電機(jī)、鏈板固定螺栓有無松動。(每月)
②對各傳動鏈條的松緊度進(jìn)行調(diào)整，并加注潤滑油。(每季)
③對各軸承、減速箱及各加油孔進(jìn)行檢查并加注潤滑油。(每季)
2、電氣部分
①檢查調(diào)速器是否正常。(每周)
②對電機(jī)電阻值進(jìn)行測量是否達(dá)到要求。(每月)
③對燈具及其線路進(jìn)行檢查，對存在的問題予以及時維修或更換。(每月)
④檢查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異常現(xiàn)象。(每月)
⑤檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
⑥對行程開關(guān)檢查是否正常工作。(每月)
三、鎖緊定位機(jī)
1、機(jī)械部分
①將壓圈缸油嘴、鎖緊頭導(dǎo)柱處油嘴加注機(jī)油，檢查氣源三聯(lián)件油霧杯中潤滑油是否充足，不足應(yīng)補(bǔ)充氣動工具潤滑油。(每周)
②檢查氣源三聯(lián)件中有無存水現(xiàn)象，如有應(yīng)及時按杯底的按鈕將其放掉。(每月) ③拆下氣缸全面保養(yǎng)。(每季)
④檢查氣路有無明顯漏氣現(xiàn)象。(每周)
⑤檢查鎖緊頭彈力是否能達(dá)到生產(chǎn)需求，有無較大晃動等異常情況。(每月)
2、電氣部分
①檢查鎖緊電機(jī)電壓是否在180V以內(nèi)，否則有可能燒毀電機(jī)。(每月)
②檢查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異?，F(xiàn)象。(每月)
③檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
四、液壓升降機(jī)
1、檢查上、下行程開關(guān)工作是否正常。(每月)
2、檢查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異?，F(xiàn)象。(每月)
3、檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
4、對各注油孔加注潤滑油。(每季)
5、檢查液壓系統(tǒng)是否正常。(每月)
五、自動捆扎機(jī)
1、應(yīng)將機(jī)器內(nèi)的帶屑臟物清除干凈。(每周)
2、應(yīng)將滑板與中刀及前頂?shù)肚鍧嵄ｐB(yǎng)潤滑。(每月)
3、將所有的軸心及軸承處加注潤滑油。(每季)
4、補(bǔ)充減速箱內(nèi)的機(jī)油。(每年)
5、檢查各動作機(jī)構(gòu)動作是否正常。(每月)
6、檢查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異?，F(xiàn)象。(每月)
7、檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
六、電氣設(shè)施
1、每天應(yīng)至少兩次對各車間電氣設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行點檢，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。
2、每月檢查所有配電設(shè)施有無缺陷，線路有無損壞及老化等異?，F(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時上報并處理。
3、每季度對各配電柜的指示燈、電壓表、電流表及其其他器件進(jìn)行一次全面徹底的檢查。
4、如果遇到雷雨、大風(fēng)、冰雹、大雪、大霧等氣候異常現(xiàn)象，應(yīng)實行特別巡查。
20__年設(shè)備保障班在設(shè)備、水電、以及儀器儀表的運維工作中，能夠按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作部署和設(shè)備保障班的工作計劃，認(rèn)真貫徹落實《設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)》和《維修保養(yǎng)規(guī)程》的要求，認(rèn)真完成各項設(shè)備的維修保養(yǎng)任務(wù)。通過不斷的學(xué)習(xí)與工作，在工作模式上有了新的突破，工作方式也有了較大的改變，使工作技能上了一個新的臺階，對我廠設(shè)備提供更新，改造技術(shù)方案以及對部分設(shè)備進(jìn)行改造，取得了明顯的效果，保證設(shè)備在"良好、穩(wěn)定、安全、有效"的狀態(tài)下運行。
1.安全方面
安全是重點，不管是工作還是生活，人身安全、機(jī)械安全，需要我們時時刻刻高度重視。20__年，我班全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)注意事項。全年圓滿完成機(jī)械儀表設(shè)備維修工作，做到無人身安全事故，無設(shè)備安全事故，及時排除安全隱患。做到安全第一、預(yù)防為主。
2.設(shè)備、儀器、水電管理維修方面
污水處理廠有大量的處理工藝設(shè)施和輔助生產(chǎn)設(shè)施。生產(chǎn)工藝設(shè)備如格柵攔污機(jī)、泵類，攪拌器、風(fēng)機(jī)、投藥設(shè)備、污泥濃縮脫水機(jī)、混合攪拌設(shè)備、在線監(jiān)控儀器儀表等。這些工藝設(shè)備的故障將影響我們廠的正常運行更甚者會造成全線停產(chǎn)。在新的一年里，設(shè)備保障班要確保機(jī)械設(shè)備儀表儀器的完好率，減少機(jī)械磨損延長使用率。沒有好的設(shè)備，就生產(chǎn)不出好的產(chǎn)品。在生產(chǎn)過程中由于機(jī)械設(shè)備的不完好，有時不得不停車檢修，浪費了很多寶貴時間，這就大大影響了我們的產(chǎn)量和質(zhì)量。針對這個問題，我們設(shè)備班在20__年的工作當(dāng)中一定要做到對機(jī)械設(shè)備的定期檢修。不要等到設(shè)備不能轉(zhuǎn)動了，才去修。在設(shè)備運行維護(hù)上做好"預(yù)知維修"，就是通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。讓事故拖延擴(kuò)大，使事故減小到最小危害程度。我們一定要有超前的意識，這樣才能預(yù)先做好自己的工作。
__年的到來，作為設(shè)備保障班的所有成員，我們覺得擔(dān)子更重了，我們廠的機(jī)械設(shè)備等經(jīng)過幾年的連續(xù)運行，故障頻率已然增多。這對機(jī)修人員的技術(shù)要求和知識水平也需要進(jìn)一步提高。我們更應(yīng)該嚴(yán)于律己，著眼未來，在公司的正確決策領(lǐng)導(dǎo)下，努力做好每一項工作，創(chuàng)造美好的明天!
一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
1、發(fā)展概況
石油裝備產(chǎn)業(yè)是我縣最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ奶厣a(chǎn)業(yè)。20__年，被列入省100家重點培育的產(chǎn)業(yè)集群。20__年，被中國石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會認(rèn)定為“中國石油裝備制造業(yè)基地”，是縣級唯一的國家基地。20__年，被列入省首批30家產(chǎn)業(yè)集群、省重點發(fā)展的15個特色裝備產(chǎn)業(yè)基地。20__年，被認(rèn)定為國家火炬計劃石油裝備特色產(chǎn)業(yè)基地，省新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，省優(yōu)質(zhì)石油裝備產(chǎn)品生產(chǎn)示范基地。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益壯大?？偭繑U(kuò)張。近三年，石油裝備產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)總量年均增長率在30%以上，20__年底，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)80億元。規(guī)模擴(kuò)大。目前，全縣從事石油裝備生產(chǎn)企業(yè)有1150家，具有一般納稅人資格的560家，規(guī)模企業(yè)193家。全縣規(guī)模企業(yè)50強(qiáng)中有10家是石油裝備企業(yè)，信得、鴻達(dá)、九龍、三益、咸中、特達(dá)鉆采等6家企業(yè)納稅超千萬元。市場占有率提高。是全國最大的油田井口裝置生產(chǎn)基地，市場占有率達(dá)60%，防噴器國內(nèi)市場占有率達(dá)70%,液壓油管鉗國內(nèi)市場占有率達(dá)75%，遠(yuǎn)程控制裝置市場占有率達(dá)30%以上。
產(chǎn)業(yè)集群逐步形成。產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善。石油裝備產(chǎn)業(yè)完成了由鍛鋼到鉆機(jī)的形成過程，并向采油系列和海洋鉆機(jī)、油氣復(fù)合開采設(shè)備等領(lǐng)域拓展。產(chǎn)品門類逐步齊全。擁有油田井口裝置、采油設(shè)備、井控裝備、井口裝備、鉆修井工具及管具、高中壓閥門等特色系列產(chǎn)品，鉆機(jī)、抽油機(jī)等終端產(chǎn)品已投放市場。
創(chuàng)新能力穩(wěn)步增強(qiáng)。政產(chǎn)學(xué)研合作加強(qiáng)。與西安石油大學(xué)共建的石油機(jī)械研究所研發(fā)工作取得突破性進(jìn)展，開辦機(jī)械工程研究生班，幫助信得、三益、雙鑫等企業(yè)解決技術(shù)難題。企業(yè)研發(fā)能力不斷增強(qiáng)。擁有省級以上高新技術(shù)企業(yè)11家，國家級和省級新產(chǎn)品31個，國際國內(nèi)專利技術(shù)200多項。信得公司的140Mpa防硫井控裝置已達(dá)國際領(lǐng)先水平;雙鑫公司12000米鉆井液管匯通過了國家級評審，填補(bǔ)國內(nèi)空白，節(jié)能型抽油機(jī)通過省級新產(chǎn)品鑒定;九龍公司大口徑、超高壓、耐高溫的特種閥門等多項產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白;永維公司抗冰隔水管技術(shù)國際領(lǐng)先。
2、存在問題
一是企業(yè)規(guī)模偏小，龍頭帶動作用不明顯。20__年，我縣石油裝備規(guī)模企業(yè)193家，共實現(xiàn)應(yīng)稅銷售44.5億元，單個企業(yè)中還沒有應(yīng)稅銷售超5億元的企業(yè)，開票銷售最多的是信得，僅3.04億元。企業(yè)數(shù)量雖多，但資源分散、資金分散和技術(shù)力量分散，無法適應(yīng)日趨劇烈的市場競爭。
二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雷同，專業(yè)化分工協(xié)作程度較差。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理，企業(yè)間產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雷同日趨嚴(yán)重，企業(yè)間縱向分工和橫向合作的產(chǎn)業(yè)鏈條都相對較短，互補(bǔ)性不強(qiáng)，集聚效應(yīng)尚未真正形成。專業(yè)化程度差，部分企業(yè)機(jī)械模仿目前看似有市場有效益的產(chǎn)品，導(dǎo)致同行競爭能力加劇，一定程度上削弱和降低了許多企業(yè)的市場競爭能力。
三是企業(yè)市場開拓能力有待提升。大部分石油裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品市場僅限于二級市場，為油田直接供應(yīng)較少，中石油、中石化、中海油一級網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商沒有，影響了企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)效益。
四是技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)。研發(fā)力量分散，同類產(chǎn)品重復(fù)研發(fā)，同質(zhì)化生產(chǎn)，自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新能力不強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性還有待提高。目前仍以小型鉆采工具類設(shè)備、零部件和配件為主，仍屬石油裝備的低端產(chǎn)品，石油鉆機(jī)、抽油機(jī)還沒有形成批量生產(chǎn)，測井設(shè)備、物探設(shè)備、油井管、輸送管等大、高、精石油裝備產(chǎn)品研發(fā)能力有待提升。
二、目標(biāo)定位
發(fā)展定位：20__年，打造蘇北縣級第一個百億產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)建國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。到20__年，建成具有國際影響的石油裝備制造業(yè)生產(chǎn)基地，檢測基地和貿(mào)易基地。
發(fā)展目標(biāo)：到20__年底主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到130億元以上，實現(xiàn)開票銷售58億元，比20__年增長30%以上;到20__年，主營業(yè)務(wù)收入達(dá)300億元。
1、規(guī)模培植目標(biāo)：培植銷售億元以上企業(yè)44家，其中5億元以上企業(yè)4家，10億元企業(yè)1家。20__年信得公司上市，到20__年培植上市企業(yè)2-3家。
2、園區(qū)建設(shè)目標(biāo)：20__年新上超億元項目10個、竣工9個，完成入庫稅收1.5億元。到20__年園區(qū)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)100億元，爭創(chuàng)省級創(chuàng)新型園區(qū)。
3、技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)：“十二五”末，研發(fā)投入占企業(yè)銷售額的3%，龍頭企業(yè)占4%;建成國家級企業(yè)技術(shù)中心1個，省級技術(shù)中心、工程中心3家。
4、質(zhì)量體系目標(biāo)：重點規(guī)模企業(yè)全部通過API認(rèn)證和ISO9000、ISO14001、HSE等體系認(rèn)證，啟動金鉆大廈建設(shè)，建成國家級石油裝備產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。
5、兩化融合目標(biāo)：“十二五”末，規(guī)模企業(yè)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用普及率達(dá)100%以上，財務(wù)、物料和營銷管理信息化比率達(dá)60%以上，電子商務(wù)交易額達(dá)6億元以上。
三、工作重點
高端工程：瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)高端。重點瞄準(zhǔn)特大型鑄鍛、海洋鉆機(jī)、高效節(jié)能抽油機(jī)、鉆機(jī)自動排放裝備及高效三相氣體分離器、水下防噴器、油氣復(fù)合開采系列設(shè)備等高端項目，推動產(chǎn)品向大型成套、高效、節(jié)能、智能化等方向發(fā)展。融入行業(yè)前沿。注重與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作。推進(jìn)信得、鴻達(dá)、咸中、特達(dá)鉆采、雙鑫等企業(yè)與蘭州蘭石國民油井工程有限公司、寶雞石油裝備有限公司、四川宏華石油設(shè)備公司等大中型石油裝備企業(yè)建立新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系;注重與大型油田合作。組織企業(yè)到新疆油田、大慶油田、勝利油田等大型油田考察，建立合作關(guān)系，擴(kuò)大國內(nèi)市場的覆蓋面。注重與石油裝備跨國公司合作。瞄準(zhǔn)美國、加拿大等一些國際先進(jìn)的石油裝備跨國公司和經(jīng)銷機(jī)構(gòu)，有針對性地接觸外商，尋求與國際大集團(tuán)大公司的合資合作，融入國際石油裝備產(chǎn)品的需求鏈，開拓石油裝備國際市場。
鏈條工程：優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。突出產(chǎn)業(yè)鏈兩頭，前道著力在特大型鑄鍛項目上尋求突破，后道著力在海洋鉆井平臺、水下防噴器及采油樹、海洋油氣復(fù)合開采設(shè)備起等項目上尋求突破。繼續(xù)鞏固防噴器、井口裝置、修井、鉆井液壓動力鉗等產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)產(chǎn)品生產(chǎn)地位。突破產(chǎn)業(yè)鏈缺失項目。認(rèn)真研究產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀，突出招引和實施石油鉆機(jī)中頂驅(qū)、井架、天車游動滑車、大溝、水龍頭、絞車、轉(zhuǎn)盤、泥漿泵等八大件項目和動力機(jī)組、聯(lián)合機(jī)組以及井控、固控設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、液壓和空氣動力輔助設(shè)備項目。專業(yè)化分工和協(xié)作。引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)企業(yè)有所為有所不為，科學(xué)定位、差別化競爭。指導(dǎo)龍頭企業(yè)將中低端產(chǎn)品剝離外移，通過授權(quán)加工、貼牌生產(chǎn)、配套協(xié)作等途徑，帶領(lǐng)微小企業(yè)同步發(fā)展;聚合優(yōu)質(zhì)資源向骨干企業(yè)傾斜，鼓勵龍頭骨干企業(yè)集中要素發(fā)展高端產(chǎn)品和研發(fā)、營銷，培植核心競爭力，更好發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用。
規(guī)模工程：推動企業(yè)裂變發(fā)展。支持信得、鴻達(dá)等技術(shù)領(lǐng)先、輻射帶動能力強(qiáng)的行業(yè)龍頭企業(yè)技改擴(kuò)能，提升裝備水平，加快海洋防噴器、油氣分離裝置等一批產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)，實現(xiàn)裂變式發(fā)展。確保20__年信得應(yīng)稅銷售超5億元，鴻達(dá)、咸中、三益超3億元，信得入庫稅金超億元。加快企業(yè)上市步伐。支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)重組、合資合作、上市融資，信得公司年內(nèi)上市?！笆濉逼陂g，力爭再培育上市企業(yè)1-2家。推動整機(jī)產(chǎn)品規(guī)?；?。確?！笆濉蹦┦豌@機(jī)年產(chǎn)達(dá)100臺，銷售達(dá)80億元;高效節(jié)能型抽油機(jī)年產(chǎn)達(dá)4000臺，銷售達(dá)20億元;
載體工程：重點加快石油裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，圍繞石油鉆機(jī)、抽油機(jī)兩大系列產(chǎn)品，加快特大型油田專用型鋼、海洋鉆井平臺、高效節(jié)能型抽油機(jī)等重點項目建設(shè)，完善配套設(shè)施，建成具有較強(qiáng)競爭能力的特色園區(qū)，確保到20__年建成區(qū)面積達(dá)10平方公里，引進(jìn)超千萬元項目100個，園區(qū)經(jīng)濟(jì)總量突破100億元。爭創(chuàng)省級創(chuàng)新型園區(qū)。
創(chuàng)新工程：一方面，突出公共平臺建設(shè)。加強(qiáng)石油裝備產(chǎn)業(yè)檢驗檢測中心建設(shè)，以建成國家級為標(biāo)準(zhǔn)，積極做好部、省立項審批工作，在建成省級檢驗檢測中心基礎(chǔ)上，爭創(chuàng)國家級檢驗檢測中心。加快石油裝備研究所的建設(shè)，重點圍繞大型成套設(shè)備自主設(shè)計、變頻交流驅(qū)動等12項石油裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)難題開展技術(shù)攻關(guān)。積極尋求與西安石油大學(xué)、中國石油大學(xué)等高等院校達(dá)成技術(shù)聯(lián)盟，突破產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)，推動國際國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)成果在我縣轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)化項目。加速科技平臺建設(shè)。啟動高新區(qū)金鉆大廈建設(shè)，建成集檢驗檢測、產(chǎn)品展示、科技研發(fā)、電子商務(wù)于一體的綜合性平臺。另一方面，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力。
加強(qiáng)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，充分利用三益、雙鑫、永維等3家企業(yè)院士工作站的有效載體，鼓勵企業(yè)與高等科研院所合作，力爭行業(yè)內(nèi)10家以上的規(guī)模企業(yè)與國內(nèi)外知名院校建立緊密型合作關(guān)系，每家企業(yè)建成1個研發(fā)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)建設(shè)，大力支持產(chǎn)品質(zhì)量好、市場占有率大、發(fā)展前景好的產(chǎn)品爭創(chuàng)名品牌、名商標(biāo)。鼓勵龍頭企業(yè)參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)，爭取行業(yè)話語權(quán)。全年組織申請專利200件以上，其中發(fā)明專利20%以上，爭創(chuàng)省級名牌和著名商標(biāo)2個以上，企業(yè)主導(dǎo)或者參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項以上，新采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)10個以上。
兩化融合工程：推廣和運用信息化技術(shù)。年內(nèi)組織現(xiàn)代信息技術(shù)培訓(xùn)班2-3期，著重在工藝和管理上推廣應(yīng)用信息化技術(shù)。組織企業(yè)學(xué)習(xí)海特(無人操作設(shè)備)、三益(遠(yuǎn)程控制裝置)等信息化應(yīng)用典型;力爭雙鑫公司年內(nèi)建成“兩化融合”試點企業(yè);引導(dǎo)前10強(qiáng)企業(yè)全部應(yīng)用“4C”(計算機(jī)輔助設(shè)計、輔助制造、輔助生產(chǎn)流程規(guī)劃、計算機(jī)集成制造系統(tǒng))等技術(shù)，推動智能化、數(shù)字化。推動商務(wù)電子化。完善提升石油裝備電子商務(wù)平臺，做到規(guī)模以上企業(yè)全覆蓋，同步建設(shè)面向中小企業(yè)的第三方電子商務(wù)平臺。組織開展網(wǎng)上商品交易會，“百千萬”電子商務(wù)推廣活動，確保電子商務(wù)交易額逐步提高。推進(jìn)管理信息化。規(guī)模以上企業(yè)1/3以上建成局域網(wǎng)，前10強(qiáng)企業(yè)全面采用ERP企業(yè)資源集成管理系統(tǒng)，實現(xiàn)人流、物流、資金流和信息流集成一體化管理。
四、保障措施
1、政策聚焦。設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項基金。用于企業(yè)的融資擔(dān)保、貼息和銀行信貸風(fēng)險補(bǔ)償。同時，對成長型企業(yè)給予稅收優(yōu)惠政策，積極推進(jìn)銀企合作，政策性金融支持和啟動財政擔(dān)保扶持。優(yōu)先申報各類專項。各部門要優(yōu)先推薦石油裝備企業(yè)申報國家、省各類專項資金，扶持企業(yè)發(fā)展。
2、要素聚合。建立技術(shù)人才服務(wù)體系，積極面向全省、全國乃至國外招聘高層次緊缺人才，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)不斷向高端化邁進(jìn)?？h職教中心、技工學(xué)校每年為全縣石油裝備行業(yè)培訓(xùn)員工1000人以上。每年舉辦“勞務(wù)用工行動”活動兩次，幫助企業(yè)化解用工難題。加強(qiáng)石油裝備專項銀企對接活動，金融部門和縣中小企業(yè)信用擔(dān)保中心優(yōu)先給予貸款和擔(dān)保。實行土地要素傾斜，對石油裝備產(chǎn)業(yè)新上的重大項目、高新項目、核心項目實行專題會辦，專項申報，優(yōu)先點供。
3、力量聚集。建立領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系掛鉤制度。對石油裝備重點企業(yè)、重大項目實行領(lǐng)導(dǎo)掛鉤聯(lián)系制度，對所需手續(xù)實行集中會辦，在招商引資、項目建設(shè)、企業(yè)發(fā)展過程中，建立個人問責(zé)、考核制度，及時協(xié)調(diào)解決實施過程中的矛盾和問題。加強(qiáng)石油裝備行業(yè)協(xié)會建設(shè)。強(qiáng)化內(nèi)部管理、協(xié)調(diào)和自律，形成了良性競爭、錯位發(fā)展的良好態(tài)勢。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)考核。把石油裝備特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度工作目標(biāo)、序時進(jìn)度、工作重點分解落實到各鎮(zhèn)(區(qū))、各部門，確保石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃完善、目標(biāo)明確、重點突出、措施到位。