在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學校實習時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們去磨鐵,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后,各種機床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術,其原因是:劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當?shù)臋C械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業(yè)的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等?
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節(jié)閥經常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢,或調節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。故障處理:可迅速開、關副線或調節(jié)閥,讓臟物從副線或調節(jié)閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
理想總是比現(xiàn)實要美好的多。
實習的第一天,老師發(fā)下來了鐵片,讓我們用銼把鐵片磨平。而且用尺子對著光線量的時候,不能有縫隙。太難了。一上午我們就站在那里,累;而且還得按照老師說的姿勢站立,更累。
接下來的鋸鐵塊更是累,有意思。我們必須鋸一厘米寬的鐵塊。我們在鋸的時候,總是不能按照畫好的線往下鋸,容易歪;從另外的一邊再鋸,到最后就相差太大。我們就只能拿錘子砸下來,還怕老師見到批評我們,像是在作賊似。
剛開始鋸的時候,有的同學把鋸條安裝反了,怎么鋸都鋸不動。有的同學的鋸條安的很松,鋸的時候很容易就掉了下來。而我卻把鋸條安的很緊,鋸幾下就斷了。各種各樣的錯誤都有,笑聲暫時擠走了勞累和無聊。
由于有了鋸鐵塊時的經驗,在后來鋸鋼管的時候,我們就順利的多。最后的考試題目是制作一個六角體。要求用到學到的工具------銼,鋸,游標卡尺,尺子………
第一塊六角體由于缺少了幾毫米,被老師無情的退了回來。制作第二塊六角體的時候,非常的小心,生怕小了一點,再重頭開始。那幾天,我深刻的意識到,幾厘米也是個很大的數(shù)字,因為一毫米的鐵塊,我們就得用銼磨很長時間。
為了能夠符合老師的要求,我們是一刻都不敢怠慢。休息的時候我們都在認真的工作。老師說時間還長,你們慢慢做,休息休息吧。我們都不想“浪費時間”。在銼鐵塊的時候,有的聲音像驢在吼,我們就看著那個同學笑上半天。有的聲音很刺耳,我們就“埋怨”那個同學一下,順便發(fā)泄一下心里的郁悶。老師不在的時候,我們就偷偷的大聲放著音樂,活躍一下“僵硬”的氣氛。
兩個星期的實習,讓我們明白,想與做根本不在同一個臺階,需要經過我們的實際行動,才能站在相同的高度。疲憊而且充實的金工實習,并不是我們想象中的那樣輕松,這是費力氣費時間費腦力的大課堂,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。但是我們學會了知識,也練習了動手能力。
時間總是如白駒過隙,兩周的實習在不知不覺中結束了。這不同尋常的兩個星期,讓我們有了許多特別的體會。
一個星期的鉗工實習,既漫長而又短暫。在實習期間,雖然我們很累但也很快樂,很苦悶但也很舒服。我們在這短暫的幾天里,學習并且掌握了鉗工的基本知識,并且親自動手,將理論用在實踐里。不僅牢記了理論知識,而且還練習了動手能力,受益匪淺。
實習的第一天我們就了解了金工實習的注意事項,心中興奮而又迫不及待的等待動手練習,這是第一次進入實習室,激動這個詞遠遠形容不了我們當時的心情。一個星期,短短的一個星期,對我們這些工科學生來說,是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課,又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩上的責任。
通過老師的講解,我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到實習室,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的動手操作。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完工件了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復地做一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,她也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
在實習過程中我們取得了勞力成果--------精美的螺母??粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。
時間過得真快,兩周的實習生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習,可是現(xiàn)在,我居然還在留戀。很不舍得啊!這兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學到了很多書本上不曾學到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復雜的零件,原來是經過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。
我知道,作為機電的學生,學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導我們,指導我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習情況:
第一項
我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據(jù)老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙暰徒Y束了,很不舍得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據(jù)說很幸苦,不過我還是很期待的。
第二項、鉗工
第二周我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一、鉗工實習教學改革:
圍繞鉗工的基本技能要求,通過萬能扳手,鴨嘴榔頭等典型實習零件的訓練,使學生掌握鉗工的加工范圍、常用設備和工具,培養(yǎng)學生吃苦耐勞、協(xié)作友愛的精神。過去鉗工實習主要通過實習教師的講授,實習產品只是鴨嘴榔頭,存在著實習內容空洞、苦燥、實習產品單一、訓練項目較少等缺陷,通過教改:
1、使實習內容充實,訓練項目由過去的鋸、銼等單一的訓練,增加到劃線、鉆、鋸、銼、鏨、鉚等訓練,使學生能全面的掌握鉗工的基本技能。
2、在實習場所,懸掛鉗工基本技能掛圖,將教師從空洞、枯燥的講授中解放出來,只能針對學生不良習慣,不規(guī)范的動作進行糾正。
二、新增認識實習:
通過模具加工工廠的參觀實習,使學生明確本專業(yè)的全部崗位及對各崗位的具體要求,了解工廠生產現(xiàn)狀、產品研發(fā)、技術改造、生產組織管理、質量管理等基本狀況,培養(yǎng)專業(yè)感情,增強學習的興趣,使學生確定學習目標。
三、機加工實習教學改革
機加工實習改革是這次實踐環(huán)節(jié)教改的重點、難點,由于崗位多、內容雜、頭緒亂、任務重,所以今年主要完成車工和熱加工實習的內容:
(一)工位專項操作訓練――注重基本技能的訓練,突出基礎知識的培訓以前機加工實習教學主要通過對一個或多幾個零件的加工,并加以理論教學的模式進行。這種教學方式存在一些缺陷,如個別零件不可能完全體現(xiàn)機械加工多方面的知識點,而過多的理論講解又使實踐教學的動手優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮。這次車工實習教學改革有針對性地研究并設計開發(fā)專項訓練工位;同時,制作相應的訓練器具,提出訓練考核要求,讓學生進行強化訓練,能加強學生對機械加工基礎知識的全面了解。例如:
1、車刀安裝工位:車刀的安裝是學生車削加工的一項最基本的技能訓練要求。通過試切對刀、刀架刻線對刀、后頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔柧?,使學生按照訓練步驟和操作要求熟練準確地完成刀具安裝任務,養(yǎng)成良好的職業(yè)習慣。
2、車床花盤找正訓練工位。通過利用車床附具花盤,設計制作了花盤角鐵通用工裝,要求學生對軸承座等復雜外形零件進行中心找正。通過學生反復訓練找正方法,一方面使學生了解對非圓形零件在車床上通過劃線進行找正的工藝方法,另一方面加深對工件加工中心與機床主軸中心重合這一工藝部題的理解。
另外還有:車工刃磨、車床基本操作訓練、車床卡爪與卡盤的裝卸、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測量、反向走刀車削細長軸(演示)等。
(二)工藝練習專題――提高學生對實際工藝問題理解的有效途徑
現(xiàn)場實習教學的最大優(yōu)點在于直觀、具體,有課堂教學無法比擬的優(yōu)點。因此,充分發(fā)揮實習教學的優(yōu)勢,更重要的是要體現(xiàn)高職教學應培養(yǎng)滿足生產一線的高等技術應用人才的要求。在工藝專題的設計中,注重體現(xiàn)教學大綱對學生的能力要求,注重體現(xiàn)高職特點,重點突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結,通過范例教學,達到學生對工藝問題的理解和掌握。例如:
1、細長軸的加工??衫弥行募堋⒏都?、反向走刀等加工方法,解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結合切削加工中出現(xiàn)的問題進行分析講解。
2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細長軸、用三爪卡盤加工薄壁套等,使學生能切實理解彈性變形對工件加工質量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。
工位訓練和工藝專題的講解,在很大程度上解決了實習教學中的基礎知識、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題,但機械加工中的實際操作能力及對金屬切削的真實感的體會是這些訓練項目無法替代的,故必要的真實零件加工是必不可少的。由于實際生產中的產品零件很難較全面的體現(xiàn)實習的訓練要求,故要想達到較好的訓練效果,最好專門設計一些典型的實習零件。例如為機加工實習設計的實習零件,力求在一個零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工,直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓練的內容多、且材料的利用率高。
(三)模擬仿真訓練――豐富實習內容,是經濟、安全的有效方法
這里所說的模擬仿真,并非計算機上的模擬仿真,而是根據(jù)實際加工情況專門設計一些模擬仿真器具。如:可以將石蠟和鋁用于鑄件澆注的訓練。而石蠟制成的鑄坯又可用于插鍵槽和數(shù)控機床的模擬加工件。又如:專門設計制作了一套用電感應頭模擬銑曲線槽訓練器具,用于訓練學生雙手控制、操縱銑床加工工件。
模擬仿真加工能較好地克服學生初次操作機械設備的畏懼心理,避免學生初次操作機設備時因手生易造成的人身和設備事故。同時,也在一定程度上降低了實習成本。
__學年上學期,我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
這次金工實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產品質量成績綜合考試成績總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在它給我的大學生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術工人的生活讓我增長了更多的專業(yè)知識讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。